Triumph Bonneville Bobber Manuel Du Propriétaire page 116

Nettoyage et remisage
Pulvérisez de
corrosion (il existe une foule de produits
sur le marché et votre concessionnaire
Triumph agréé saura vous donner des
conseils pour l'approvisionnement local)
sur toutes les surfaces métalliques non
peintes pour prévenir la rouille. Ne
laissez pas l'huile entrer en contact avec
les pièces en caoutchouc, les disques de
freins ou l'intérieur des étriers de freins.
Le circuit de refroidissement doit être
rempli d'un mélange à 50 % d'antigel
(noter que le liquide de refroidissement
Hybrid OAT HD4X fourni par Triumph est
pré-mélangé et ne nécessite pas de
dilution) et d'eau distillée (voir page 75).
Déposez la batterie et rangez-la dans
un emplacement où elle sera à l'abri de
la lumière solaire directe, de l'humidité
et du gel. Pendant le remisage, elle
devra recevoir une charge lente (un
ampère ou moins) une fois toutes les
deux semaines (voir page 103).
Remisez la moto dans un endroit frais et
sec, à l'abri de la lumière solaire, et
présentant des
température journalières minimales.
Placez une housse poreuse sur la moto
pour éviter que la poussière et la saleté
s'y accumulent. Évitez d'utiliser des
matières plastiques ou autres matériaux
enduits qui ne respirent pas, font
obstacle à la circulation de l'air et
permettent à la chaleur et à l'humidité
de s'accumuler.
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l'huile inhibitrice
variations
Préparation après remisage
de
Reposez la batterie (si elle a été
déposée) (voir page 103).
Si la moto a été remisée plus de
quatre mois, remplacez l'huile moteur
(voir page 72).
Contrôlez tous les points indiqués dans
la section des contrôles de sécurité
journaliers.
Avant de mettre le moteur en marche,
déposez les bougies de chaque cylindre.
Abaissez la béquille latérale.
Actionnez le démarreur plusieurs fois
jusqu'à ce que le témoin de basse
pression s'éteigne.
Reposez les bougies en les serrant à
12 Nm, et mettez le moteur en marche.
Vérifiez la pression de gonflage des
pneus et corrigez-la si nécessaire (voir
page 95).
Vérifiez la tension de la chaîne de
transmission et réglez-la si nécessaire
(voir page 82).
Nettoyez
de
véhicule.
Vérifiez le bon fonctionnement des
freins.
Essayez la moto à basse vitesse.
soigneusement tout le