Betamotor XTRAINER 250 2T EUROPA Mode D'emploi page 414

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  • FRANÇAIS, page 173
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ATENCIÓN:
Si por un motivo cualquiera se produce un derrame del electrolito (ácido sulfúrico)
de la batería, se recomienda la máxima precaución. El electrolito puede provocar
graves quemaduras. En caso de contacto con la piel lavar abundantemente con agua.
Si el electrolito entra en los ojos, lavarlos con agua por lo menos por 15 minutos y
consultar inmediatamente un médico.
Aunque se trate de una batería cerrada es posible que salga gas explosivo.
No acercar chispas o llamas a la batería.
Dejar las baterías descargadas fuera del alcance de los niños y realizar la normal
eliminación de la misma.
No quitar las protecciones.
Montar la batería respetando las polaridades.
E
BATERÍA
La batería se encuentra ubicada debajo
del asiento y no precisa manutención.
Mantener limpios los polos de la batería
y, si fuese necesario, engrasarlos apenas
con grasa técnica de la vaselina.
DESMONTAJE Y REMONTAJE
BATERÍA
Quitar el sillín (pág. 80).
Desenganchar el elástico.
En primer lugar, desconecte el terminal
negativo (negro) desde el polo negativo
(-) y luego el terminal positivo (rojo) desde
el polo positivo (+).
Quitar la batería.
Al montar la batería ponerla con los polos
como se muestra en la figura.
Conectar PRIMA antes el cable positivo
(color rojo) al polo positivo (+) de la ba-
tería y DESPUES el cable negativo (color
negro) al polo negativo (-) de la batería.
Enganchar nuevamente el elástico.
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