Betamotor RR 2T 50 Mode D'emploi page 42

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ATTENZIONE:
L'olio caldo può causare gravi ustioni!
ATTENZIONE:
Smaltire l'olio esausto seguendo le normative vigenti.
NOTA:
Dopo i primi 500 km di percorrenza sostituire l'olio del cambio. Per le successive
sostituzioni attenersi alla tabella a pag. 56, utilizzando i lubrificanti consigliati
a pag. 16.
I
1
2
3
LEGENDA SIMBOLI
Coppia di serraggio
Frenafiletti media intensità
Grasso
OLIO CAMBIO
CONTROLLO
Tenere il veicolo in posizione verticale
rispetto al terreno.
Svitare la vite 2: l'olio deve arrivare al
bordo inferiore del foro.
Per ripristinare il livello procedere al rab-
bocco attraverso il tappo di carico 1.
Ad operazione terminata avvitare il tappo
1 e la vite 2.
SOSTITUZIONE
Eseguire sempre la sostituzione a motore
caldo:
- Posizionare un contenitore sotto al motore
- Svitare il tappo di carico 1 e quello di
scarico 3
- Vuotare completamente il carter
- Chiudere il tappo 3
- Introdurre 850 gr./820 cc di olio
- Verificare il livello come descritto sopra
- Richiudere il tappo di carico 1.
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