BOUGIE
Maintenir la bougie en bon état contribue
à une diminution de consommation et à un
fonctionnement optimal du moteur.
Pour ce contrôle, il suffit d'enlever la cosse
et de dévisser la bougie à l'aide de la
clé fournie.
Nettoyer soigneusement les électrodes en
utilisant une brosse métallique. Souffler la
bougie à l'air comprimé pour éviter que
les résidus éventuels puissent pénétrer dans
le moteur.
Contrôler avec un jeu de cale l'écartement
des électrodes qui doit se situer entre 0,6÷0,7
mm, dans le cas ou cela ne correspondrait
pas à cette valeur il est nécessaire de corriger
doucement l'écartement des électrodes.
La bougie peut apparaître:
de couleur noire
de couleur noisette
de couleur blanche
Vérifiez également que l'isolant ne soit
pas craquelé et que les électrodes ne
soient pas corrodés. Dans ce cas procé-
dez immédiatement à la substitution de
la bougie.
Lubrifier le filetage de la bougie et (moteur
à froid), la visser à la main jusqu'à la butée
puis la bloquer avec la clé.
ATTENTION :
Ne pas effectuer le contrôle avec le
moteur chaud.
carburation "grasse"
carburation correcte
carburation "maigre"
49
4
0,6÷0,7
F