Betamotor RR 2T 50 Mode D'emploi page 297

BUJÍA
Mantener la bujía en buen estado, contri-
buye a la disminución del consumo y al
optimo funcionamiento del motor.
Para realizar el control es suficiente quitar
el capuchón de bujía y desatornillar la
bujía, utilizando la lleve suministrada.
Limpiar cuidadosamente los electrodos con
un cepillo de metal. Soplar la bujía con
aire comprimido para evitar que eventua-
les residuos entren en el motor.
Examinar con una galga la distancia
que hace el electrodo, el cual deberá
ser de 0,6 - 0,7 mm. En el caso que no
corresponda a estos valores, es posible
corregirla golpeando suavemente el elec-
trodo de masa.
La bujía puede presentarse:
de color negro carburación "grasa"
de color avellana
de color blanco carburación "delgada"
Verificar al mismo tiempo que no presente
grietas en el aislamiento do electrodo
corrosivo, en tal caso proceder inmedia-
tamente a su sustitución.
Lubricar la rosca de la bujía y (con el mo-
tor frío) enroscarla a mano hasta el tope,
luego apretarla con la llave.
ATENCIÓN:
No realice el control con el motor
caliente.
carburación correcta
49
4
0,6÷0,7
E