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SPECTRO T3
D O N N É E S D E M O N T A G E /
C O N D I T I O N S D E M O N T A G E
L
1
L
GW
3
C
1/2 GW
D
E
A
max
F
F
2
2
1
Rapport obligatoire :
Denture plateau divisée par denture pignon
= développement primaire
Roues 26" 2,0 ... 2,4
Roues 28" 2,0 ... 2,4
Moyeux 3 vit.
Frein rétropédalage
Sans frein
Frein tambour
Empattement
Longueur d'axe
Extrémité d'axe droit
Extrémité d'axe gauche
Extrémité d'axe méplat
Filetage d'axe
Montage max sous écrou d'axe
Montage max sous écrou d'axe
Plus petit pignon possible (cambré)
Plus petit pignon possible (droit)
Plus petit pignon possible (cambré)
Ligne chaîne (cambré)
Ligne chaîne (droit)
Ligne chaîne (cambré)
Rapport abligatoire
Perçage
– Nombre
– Diamètre
– Diamètre primitif réf.
Distance joue de rayon à 1/2 GW
Distance joue de rayon à 1/2 GW
Couple de serrage d'écrous d'axe
Couple de serrage au
collier de levier de frein
Dimensions en mm
Les informations techniques peuvent être modifiées sans préavis. Edition 10/98.
L
2
Ø 7,3
A
max
1
Cadre :
• Pour les moyeux avec frein, le cadre
arrière doit être conçu de telle sorte qu'un
couple de serrage de la roue de 250 Nm
n'entraîne aucune déformation de la base
arrière.
Chaîne :
• Chaîne 1/2" x 1/8" oder 1/2" x 3/32" (dépend
de l'épaisseur du pignon utilisé)
MH 3115
X
GW
118
L
152/164
1
L
17,7/22,2
2
L
16,3/23,8
3
8,6
T
FG 10,5
A
9,7/14,2
1 max
A
8,3/15,8
2 max
Pos. C
16
Pos. D
16
Pos. E
16
Pos. C
44,5
Pos. D
41,5
Pos. E
38,5
28/36
Ds
3,0
TK
58
F
24,5
1
F
25,5
2
30...40 Nm
2...3 Nm
TK
Ds
MH 3105
X
117
152/164
17,7/22,2
17,3/24,8
8,6
FG 10,5
9,7/14,3
9,5/14,0
16
16
16
44
41
38
2,0...2,4 pour 26" et. 28"
36
3,0
58
24,5
25,5
30...40 Nm
MH 3125
X
118
164
22
24
8,6
FG 10,5
14
16
16
16
16
44,5
41,5
38,5
36
2,8
89
25,5
32,5
30...40 Nm
2...3 Nm
47
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