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Instruments et commandes
Attention
Si jamais le témoin de disponibi-
lité d'airbag s'allume ou reste
allumé, cela indique qu'il y a un
problème au niveau du système
d'airbag. Pour éviter de se blesser
ou de blesser d'autres personnes,
faire réparer le véhicule immédia-
tement. Se reporter à Témoin de
disponibilité d'airbag 0 128 pour
de plus amples informations,
notamment d importantes informa-
tions relatives à la sécurité.
Témoin du système de
charge
Le témoin du système de charge
s'allume brièvement lorsque le
contact est mis sans que le moteur
ne tourne pour indiquer que le
témoin fonctionne. Il doit s'éteindre
lorsque le moteur a démarré.
Si le témoin reste allumé ou
s'allume en roulant, ce peut être
l'indication d'un problème du
système de charge électrique.
Faites-le contrôler par votre conces-
sionnaire. Conduire avec ce témoin
allumé peut décharger la batterie.
Lorsque ce témoin s'allume ou
clignote, le Centre d'informations du
conducteur (CIC) affiche également
un message.
Consulter Messages de tension et
de charge de la batterie 0 146.
Si vous devez conduire sur une
courte distance avec ce témoin
allumé, coupez tous les accessoires
tels que la radio et le climatiseur.
Témoin de dysfonction-
nement (témoin de vérifi-
cation du moteur)
Ce témoin fait partie du système de
diagnostic embarqué du système
antipollution du véhicule. Si ce
témoin est allumé lorsque le moteur
tourne, un dysfonctionnement a été
détecté et il peut être nécessaire de
réparer le véhicule. Le témoin doit
s'allumer pour indiquer qu'il
fonctionne lorsque le contact se
trouve en mode de service unique-
ment. Consulter Positions de la
serrure de contact 0 214.
Les défaillances sont souvent
indiquées par le système avant
qu'un problème ne soit perceptible.
Tenir compte du témoin et
demander rapidement une interven-
tion lorsqu'il s'allume peut permettre
d'éviter des dégâts.
Avertissement
Si le véhicule est continuellement
conduit avec ce témoin allumé, le
système antipollution peut ne pas
(Suite)