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Cadillac Escalade Hybrid - 2013 - 1st crc - 5/29/12
Unités anglaises
Cette jauge permet de déterminer le
rendement écoénergétique et peut
varier pendant le fonctionnement
normal.
Le véhicule est conduit avec le
meilleur rendement écoénergétique
lorsque la jauge est au centre.
La jauge se déplace vers la gauche
lors du freinage et vers la droite lors
de l'accélération. Lorsque l'une de
ces actions est effectuée de façon
aggressive, l'efficacité est moindre.
Témoin du système de
charge
Cette lampe de la batterie 12 V
s'allume brièvement lorsque la clé
de contact est tournée en position
ON/RUN (en fonction/marche) sans
que le moteur ne tourne, pour
indiquer son fonctionnement.
Il doit s'éteindre lorsque le moteur a
démarré. S'il reste allumé ou
s'allume en cours de route, il peut y
avoir un problème dans le système
de charge 12 V. Faire réparer le
véhicule par votre concessionnaire.
Un message de système de charge
12 V peut également s'afficher au
centralisateur informatique de bord
(CIB). Se reporter à Centralisateur
informatique de bord (CIB) à la
page 5 9 pour de plus amples
Black plate (5,1)
Instruments et commandes
informations. Ce témoin peut
indiquer un problème électrique. Le
faire immédiatement vérifier. Si vous
devez parcourir une courte distance
avec ce témoin allumé, désactiver
tous les accessoires.
Témoin du système de
freinage
Si l'allumage est en position ON/
RUN (en fonction/marche), le
témoin du système de freinage
s'allume lorsque vous serrez le frein
de stationnement. Si vous essayez
de conduire alors que le frein de
stationnement est serré, un carillon
retentit lorsque la vitesse du
véhicule dépasse 8 km/h (5 mi/h).
Le système de freinage du véhicule
se compose de deux circuits
hydrauliques. Si l un ne fonctionne
pas, l autre permet encore d arrêter
le véhicule. Pour permettre un
freinage optimal, les deux circuits
doivent fonctionner.
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