Témoin du système de freinage
Le système de freinage hydraulique de votre véhicule
comporte deux parties. Si l'une d'elles ne fonctionne
pas, l'autre peut encore fonctionner et vous permettre
de vous arrêter. Pour un bon freinage, cependant, il faut
que les deux parties fonctionnent comme il se doit.
États-Unis
Ce témoin devrait s'allumer lorsque vous faites
démarrer le moteur. S'il ne s'allume pas à ce moment-là,
le faire réparer de façon à pouvoir être averti en cas
de problème.
Si ce témoin reste allumé une fois que le moteur tourne,
le frein de stationnement peut être encore serré ou il
se peut qu'il y ait un problème de freins. Se reporter à
Frein de stationnement à la page 2-34 pour voir si le
frein est serré. Si le frein de stationnement est desserré,
faire inspecter les freins immédiatement.
3-60
Si le témoin s'allume pendant la conduite et que le
message LOW BRAKE FLUID (bas niveau de liquide
de frein) s'affiche au DIC, quitter la route et s'arrêter
avec prudence. Vous remarquerez peut-être qu'il sera
plus difficile de pousser sur la pédale ou qu'elle soit plus
proche du plancher. Le temps qu'il faut pour arrêter
aura peut-être augmenté. Si le témoin reste allumé,
faire remorquer et réparer le véhicule. Se reporter
à Remorquage du véhicule à la page 5-40.
Canada
ATTENTION:
{
Il se peut que le système de freinage ne
fonctionne pas convenablement si le témoin
du système de freinage est allumé. Si l'on
conduit avec le témoin du système de freinage
allumé, on risque d'avoir un accident. Si le
témoin demeure allumé après avoir quitté la
route et arrêté le véhicule prudemment, faire
remorquer le véhicule pour qu'il soit vérifié.
2006 - Guide du propriétaire pour XLR de Cadillac