Cadillac ATS Manuel D'utilisation page 204

Avertissement (Suite)
motopropulseur/le moteur. Se
reporter à Rodage d'un véhicule
neuf 0 213.
Avertissement
On pourra noter un évanouisse-
ment de la pédale de frein
pendant cette procédure de
rodage sur circuit, la course et la
force de la pédale de frein
peuvent donc augmenter. Ceci
peut rallonger la distance d'arrêt
jusqu'à ce que les freins sont
complètement rodés.
Lorsque cette opération est
exécutée comme indiqué, les freins
ne risquent pas de dégâts. Les
plaquettes de frein dégageront de la
fumée et une odeur. La force de
freinage ainsi que la course de la
pédale peuvent augmenter. Après la
procédure, les plaquettes de frein
peuvent sembler blanches au
contact du disque.
Effectuer cette procédure unique-
ment sur une chaussée sèche, tout
en assurant une sécurité constante
et en respectant les lois/règlements
locaux et gouvernementaux concer-
nant l'utilisation d'un véhicule.
Procédure de brunissage des
freins (série V et Y4Q uniquement)
1. Appliquer les freins 25 fois en
partant de 100 km/h (60 mi/h)
jusqu'à 50 km/h (30 mi/h) en
décélérant à 0,4 g. Ceci repré-
sente une application moyenne
des freins. Rouler pendant au
moins 1 km (0,6 mi) entre
l'application des freins. Cette
première étape doit être sautée
si les plaquettes de frein ont
été déjà utilisées sur plus de
320 km (200 mi).
2. Appliquer les freins de manière
répétitive de 100 km/h
(60 mi/h) à 25 km/h (15 mi/h)
en décélérant à 0,8 g. Ceci est
un freinage brutal sans activa-
tion de l'ABS. Rouler au moins
1 km (0,6 mi) entre les arrêts.
Répéter l'opération jusqu'à ce
que la course de pédale de
Conduite et utilisation
frein commence à augmenter.
En fonction des conditions,
ceci ne dure pas plus de 25
applications des freins.
3. Refroidissement : Rouler à
100 km/h (60 mi/h) pendant
environ 15 km (10 mi) sans
utiliser les freins.
4. Appliquer les freins 25 fois de
100 km/h (60 mi/h) jusqu'à
50 km/h (30 mi/h) en décélé-
rant à 0,4 g. Ceci représente
une application moyenne des
freins. Rouler au moins 1 km
(0,6 mi) entre les applications.
Liquide d'essieu
Les essieux doivent avoir atteint
885 km (500 mi) avant de pouvoir
être utilisés en conduite sur piste.
Les températures de fluide d'essieu
arrière et avant, si le véhicule est
équipé d'une transmission intégrale
(AWD) peuvent être élevées lors de
la conduite avec des conditions
rigoureuses. Vidanger et remplir à
nouveau de fluide après la première
épreuve de conduite en compétition
ou en course, puis après toutes les
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