Cadillac ATS Manuel D'utilisation page 328

problème soit résolu. Voici quelques
conditions pouvant causer cet
avertissement :
L'un des pneus de route a été
remplacé par un pneu de
secours. Le pneu de secours
n'est pas muni d'un capteur
TPMS. Le témoin de dysfonc-
tionnement et message du
centre d'informations du conduc-
teur devraient s'éteindre après le
remplacement du pneu et que la
procédure d'association des
capteurs a été concluante. Se
reporter à «Processus de
jumelage de capteur TPMS»,
plus loin dans cette section.
Le processus de correspon-
dance de capteur TPMS n'a pas
été exécuté ou n'a pas été
concluant après la permutation
des pneus. Le témoin de
dysfonctionnement devrait
s'éteindre et le message du CIC
devrait s'effacer une fois que le
processus de correspondance
de capteur a été concluant. Se
reporter à «Processus de
jumelage de capteur TPMS»,
plus loin dans cette section.
Un ou plusieurs capteurs TPMS
sont manquants ou endom-
magés. Le témoin de dysfonc-
tionnement et message du CIC
devraient s'éteindre dès que les
capteurs TPMS sont posés et
que le processus de correspon-
dance de capteur a été
concluant. Demander conseil
auprès d'un revendeur.
Les pneus ou les roues de
rechange ne correspondent pas
aux pneus et roues d'origine du
véhicule. Les pneus et les roues
autres que ceux recommandés
peuvent gêner le bon fonctionne-
ment du TPMS. Se reporter à
Achat de pneus neufs 0 332.
L'utilisation d'appareils électroni-
ques ou se trouver près d'instal-
lation utilisant des fréquences
d'ondes radio identiques à celles
du TPMS peut provoquer le
dysfonctionnement des
capteurs TPMS.
Si le TPMS ne fonctionne pas
correctement, il ne peut pas
détecter ou signaler une condition
de basse pression de pneu. Si le
Soins du véhicule
témoin de dysfonctionnement TPMS
s'éclaire et le message du DIC
s'affiche constamment, confier le
véhicule à votre concessionnaire
pour un entretien.
Processus de correspondance
de capteur TPMS
Chaque capteur TPMS a un code
d'identification unique. Ce code
d'identification doit être associé à la
nouvelle position du pneu/roue
après la permutation des pneus du
véhicule ou le remplacement d'un
ou plusieurs capteurs TPMS. Le
processus d'association des
capteurs TPMS doit également être
effectué après le remplacement
d'une roue de secours par un pneu
de route muni d'un capteur TPMS.
Le témoin de dysfonctionnement et
le message CIC doivent être éteints
au cycle d'allumage suivant. Les
capteurs TPMS sont associés aux
positions des pneus/roues, à l'aide
d'un outil de réinitialisation, dans
l'ordre suivant : pneu avant côté
conducteur, pneu avant côté
passager, pneu arrière côté
passager et pneu arrière côté
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