6.
Séparez les quatre câbles pour gréer la queue. Fixez un câble à
chaque languette sur le fuselage à l'aide d'un manchon de câble et
des techniques soulignées pour les câbles de la gouverne.
7.
Préparez une manille et un raccord de câble comme indiqué dans la
section sur l'installation du câble de la gouverne. Fixez la manille à
la languette, puis fi xez le câble à l'aide d'un manchon. Appliquez une
faible tension sur les câbles, mais ne forcez pas le stabilisateur hors
de sa position en appliquant trop de tension.
8.
Répétez le processus pour fi xer les câbles de la dérive au
stabilisateur. Fixez le câble sur la dérive, puis utilisez la manille sur
le stabilisateur.
9.
Appliquez une goutte de frein-fi let près de la manille, puis serrez
l'écrou contre le frein-fi let et la manille. Utilisez une pince pour
serrer l'écrou contre la manille pour éviter que le raccord ne se
desserre à cause des vibrations.
Les câbles peuvent légèrement s'étendre au fil
du temps. Vérifiez périodiquement les câbles pour
s'assurer qu'ils ont toujours une légère tension.
FR
INSTALLATION DU TRAIN D'ATTERRISSAGE
Nous recommandons d'utiliser du frein-filet à résistance
élevée lors de l'assemblage du train d'atterrissage pour
empêcher aux vis de se dévisser à cause des vibrations.
1.
Fixez les haubans du train d'atterrissage au fuselage à l'aide de huit
vis d'assemblage à six pans creuses M4 x 20 et huit rondelles M4.
Les vis près des haubans auront une languette de câbles installée.
Les languettes ont été fournies pour s'ajuster aux vis M4 afi n
d'utiliser les bonnes languettes.
Référez-vous à la vérification des écrous borgnes à la page 6
avant d'installer les vis.
Ne serrez pas entièrement la visserie avant
d'en recevoir les instructions.
2.
Assurez-vous que le train est installé dans la bonne direction grâce
à la photo.
Utilisez du frein-filet bleu sur les boulons avec les languettes, car
ils devront être retirés pour réaliser des tâches sur le capot.
3.
Faites glisser deux vis à tête bombée M3 x 10 dans les trous dans
les jambes du train d'atterrissage.
4.
Faites glisser une languette de câbles sur la vis, puis vissez un
contre-écrou M3 sur la vis. Avec la languette alignée avec la jambe
du train d'atterrissage, serrez la visserie à l'aide d'une clé à six pans
2 mm et d'un tournevis à écrou 5,5 mm.
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