BRP Sea-Doo GTI Série 2019 Guide Du Conducteur page 140

TABLEAU D'ENTRETIEN
CHAQUE 2 ANS OU 200 HEURES DE FONCTIONNEMENT (SELON LA
Remplacez les bougies
Inspectez le pare-flammes (moteurs 900 ACE)
Inspectez et lubrifiez les cannelures de l'arbre de transmission/côté PDM (moteurs 900 ACE)
Vérifiez l'état du roulement en tournant manuellement la turbine en vérifiant le jeu de l'arbre radial
ou le bruit
Vérifiez et lubrifiez les cannelures de l'arbre de transmission et de l'hélice.
Il faut effectuer l'étape suivante toutes les 200 heures (peu importe le
nombre d'années):
Inspecter et lubrifier le manchon de PDM, et remplacer l'anneau d'étanchéité à l'huile ainsi
que les deux anneaux d'étanchéité à l'eau. (Vérifier s'il y a des fuites ou des dommages au niveau
des trois anneaux d'étanchéité (un pour l'huile et deux pour l'eau) ou de la surface du manchon de
PDM. Lubrifier la chambre de graissage entre les deux anneaux d'étanchéité pour l'eau.) (moteurs
900 ACE)
Moteurs 230 : Le compresseur volumétrique ne nécessite aucun entretien*.
*Inspecter le compresseur volumétrique toutes les 200 heures (peu importe le nombre
d'années) lorsque le véhicule est utilisé dans des conditions intenses comme la conduite en haute
mer, une utilisation continue à pleins gaz, etc.
AVIS Ne pas tenter de remplacer des composants du compresseur
volumétrique, car l'unité est équilibrée en usine à des valeurs précises.
Le non-respect de cette recommandation pourrait entraîner des dom-
mages au compresseur volumétrique et/ou au moteur.
TOUTES LES 300 HEURES OU TOUS LES 5 ANS
Remplacer le liquide de refroidissement
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PREMIÈRE ÉVENTUALITÉ)
ENTRETIEN REQUIS
(moteurs 230)