Table des Matières
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Ne pas faire de ski nautique
entre le coucher et le lever du
soleil. C'est une pratique illégale
dans plusieurs provinces, sans
compter qu'elle présente des
risques.
-
Ne pas conduire la motomarine
directement derrière un skieur
ou autre. À 40 km/h à l'heure,
la motomarine dépassera cette
personne à 60 m devant votre
motomarine en environ 5 seco-
ndes.
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Quand quelqu'un est dans l'eau
à proximité de la motomarine,
éteignez le moteur et retirez le
cordon d'attache de l'interrup-
teur coupe-circuit du moteur.
-
Tenez-vous à au moins 45 m
d'une bouée de plongée.
Évitez les blessures! Ne laisser
personne s'approcher du système
de propulsion ou de la grille d'admi-
ssion, même si le moteur est étei-
nt. Les cheveux longs, les vêteme-
nts amples, les sangles de VFI,
etc., peuvent se prendre dans les
pièces mobiles, ce qui peut causer
des blessures ou la noyade. En eau
peu profonde, les coquillages, le
sable, les cailloux, entre autres,
peuvent être aspirés et éjectés par
la turbine.
BOUÉE DE PLONGÉE
INFORMATIONS SPÉCIALES CONCERNANT LA SÉCURITÉ
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
Pour plus de renseignements co-
ncernant les sports nautiques ap-
prouvés, légaux et sécuritaires,
veuillez communiquer avec les au-
torités locales relativement à la sé-
curité en matière de sports nau-
tiques pour la région dans laquelle
on prévoit s'exercer.
Hypothermie
L'hypothermie, la perte de chaleur
corporelle se traduisant par une te-
mpérature corporelle anormaleme-
nt basse, est une des causes ma-
jeures de décès dans les accidents
de bateau. La personne victime
d'hypothermie perd conscience et
se noie.
Grâce à l'isolation qu'il procure, le
VFI peut allonger le temps de sur-
vie.
Évidemment, plus l'eau est chaude,
moins on a besoin d'isolation.
Quand on navigue en eau froide
(sous 4°C ), on devrait préférer les
VFI qui recouvrent une plus grande
partie du corps comme un manteau
plutôt que ceux qui couvrent moi-
ns.
Ce qu'il faut savoir sur l'hypother-
mie:
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