Technologies Actives (Icontrol); Introduction; Itc (Intelligent Throttle Control) - BRP Sea-Doo GTI Série 2019 Guide Du Conducteur

TECHNOLOGIES ACTIVES (iCONTROL)

Introduction

REMARQUE : Certaines fonctions
ou caractéristiques décrites dans
cette section pourraient ne pas
s'appliquer à certains modèles de
motomarine ou n'être offertes
qu'en option.
Le système iControl
de commande intelligente) permet
à l'utilisateur de contrôler plusieurs
systèmes sans avoir à lâcher le
guidon.
Toutes les commandes sont au
bout des doigts du conducteur et
s'activent grâce à un bouton ou à
un levier. Le conducteur peut donc
se concentrer sur le plan d'eau et
conduire la motomarine.
Les commandes sont électroniques
et fournissent un signal de comma-
nde à un module électronique dont
la fonction consiste à assurer le
bon fonctionnement du système à
l'intérieur de paramètres prédéfinis.
Les différents systèmes iControl
sont:
- MC
iTC (commande d'accéléra-
teur intelligente)
- iBR (freinage et marche arrière
intelligents) (modèles avec iBR)
- O.T.A.S. (aide directionnelle par
accélération d'appoint) (le cas
échéant).
Ces systèmes fonctionnent ense-
mble afin de fournir des caractéris-
tiques telles le mode régulateur de
vitesse, le mode basse vitesse et
le freinage, une réaction améliorée
de la motomarine aux commandes
du conducteur, ainsi qu'une mania-
bilité et un contrôle accrus.
Il est extrêmement important que
les utilisateurs lisent toutes les in-
formations contenues dans ce
guide afin qu'il se familiarisent avec
la motomarine, ses systèmes, co-
mmandes, capacités et limites.
MC
(systèmes
INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
iTC (intelligent Throttle
Control)
Le système utilise une commande
d'accélération électronique (ETC)
qui transmet des signaux de com-
mande au module de commande
du moteur (ECM). Grâce à ce sys-
tème, nul besoin de câble d'accélé-
rateur traditionnel.
Le dispositif iTC offre les modes
de fonctionnement suivants :
- Mode randonnée
- Mode sport
- Mode ECO
- Mode régulation de vitesse (si
le véhicule en est équipé)
- Mode limite de vitesse (si équi-
pé)
- Mode basse vitesse (si équipé)
- Mode ski (si le véhicule en est
équipé).
L'iTC commande
MC
l'O.T.A.S. (Off Throttle Assisted
Steering) (si le véhicule en est
équipé).
Mode randonnée
Le mode randonnée constitue le
mode par défaut.
En mode randonnée, la puissance
du moteur disponible et l'accéléra-
tion sont réduites lors d'une accé-
lération après arrêt complet et à
faible régime dans certaines condi-
tions.
Mode Sport
En mode Sport, la puissance maxi-
male du moteur est disponible sur
toute la plage opérationnelle du
moteur.
Reportez-vous à MODES DE FON-
CTIONNEMENT pour des instruc-
tions détaillées.
également
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