Kontrollen Vor Dem B E T R E I B; Ist Der Motor Betriebsbereit; E I B; Vorkehrungen Für - Honda GCV135 Manuel De L'utilisateur

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Typ mit Startautomatik (FESTGAS-Typ)
SCHWUNGRAD-BREMSHEBEL
(bei Typen mit entsprechender Ausstattung)
KRAFTSTOFFHAHN
Typ mit Startautomatik (HANDGAS-Typ)
SCHWUNGRAD-BREMSHEBEL
(bei Typen mit entsprechender Ausstattung)
STEUERHEBEL
KRAFTSTOFFHAHN
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KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB

IST DER MOTOR BETRIEBSBEREIT?

Um Ihre Sicherheit zu gewährleisten und die Lebensdauer der Ausrüstung
zu maximieren, ist der Zustand des Motors vor jeder Inbetriebnahme zu
überprüfen. Beheben Sie etwaige Störungen selbst, oder lassen Sie sie
von Ihrem Wartungshändler korrigieren, bevor Sie den Motor in Betrieb
nehmen.
Unsachgemäße Wartung dieses Motors oder
Nichtbehebung eines Problems vor der Inbetriebnahme
kann eine Funktionsstörung verursachen, die schwere oder
lebensgefährliche Verletzungen zur Folge haben kann.
Führen Sie stets eine Überprüfung vor jedem Betrieb durch,
und beseitigen Sie etwaige Probleme.
Bevor Sie mit den Kontrollen vor dem Betrieb beginnen, vergewissern Sie
sich, dass der Motor waagerecht steht und abgestellt ist.
Prüfen Sie stets die folgenden Punkte, bevor Sie den Motor starten:
Allgemeinen Zustand des Motors kontrollieren
1. Prüfen Sie die Außen- und Unterseite des Motors auf Anzeichen von Öl-
oder Benzinlecks.
2. Übermäßigen Schmutz oder Fremdkörper entfernen, insbesondere um
den Schalldämpfer und den Startzug.
3. Nach Anzeichen von Beschädigung suchen.
4. Prüfen, ob alle Abschirmungen und Abdeckungen angebracht und alle
Muttern sowie Schrauben angezogen sind.
Motor kontrollieren
1. Den Kraftstoffstand kontrollieren (siehe Seite 20 ). Starten mit vollem
Tank trägt zur Beseitigung oder Verringerung von
Betriebsunterbrechungen zum Tanken bei.
2. Den Motorölstand kontrollieren (siehe Seite 21 ). Betrieb des Motors mit
niedrigem Ölstand kann Motorschäden verursachen.
3. Den Luftfiltereinsatz kontrollieren (siehe Seite 21 ). Ein verschmutzter
Luftfiltereinsatz behindert den Luftstrom zum Vergaser, wodurch die
Motorleistung vermindert wird.
4. Kontrollieren Sie die von diesem Motor angetriebene Ausrüstung.
Schlagen Sie bezüglich etwaiger Vorkehrungen oder Verfahren, die vor
dem Motorstart befolgt werden müssen, in der Gebrauchsanleitung für
die von diesem Motor angetriebene Ausrüstung nach.
BETRIEB
VORKEHRUNGEN FÜR SICHEREN BETRIEB
Bitte lesen Sie die Abschnitte SICHERHEITSINFORMATION auf Seite
KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB auf Seite 18 , bevor Sie den Motor zum
ersten Mal in Betrieb nehmen.
Kohlenmonoxid ist giftig. Einatmen dieses Gases kann zu
Bewusstlosigkeit und sogar Tod führen.
Vermeiden Sie Bereiche oder Handlungen, bei denen Sie
Kohlenmonoxid ausgesetzt sind.
Schlagen Sie bezüglich etwaiger Sicherheitsvorkehrungen, die für Starten,
Stoppen oder Betrieb des Motors befolgt werden müssen, in der
Gebrauchsanleitung für die von diesem Motor angetriebene Ausrüstung
nach.
Den Motor nicht an Steigungen bzw. Gefällen von über 15 Grad betreiben.

STARTEN DES MOTORS

Den Choke nicht benutzen, wenn der Motor warm oder die Lufttemperatur
hoch ist.
Typ mit handbetätigter Kaltstarthilfe
1. Den Kraftstoffhahn aufdrehen (auf ON stellen).
EIN
KRAFTSTOFFHAHN
2. [Typ mit CHOKE-HEBEL (Ausführung mit automatischer Choke-
Rückführung)]
Den Chokehebel auf die CLOSE-Stellung schieben.
GEÖFFNET
G G E E S S C C H H L L O O S S S S E E N N
GESCHLOSSEN
CHOKEHEBEL
DEUTSCH
[Typ ohne CHOKE-HEBEL]
Den Steuerhebel auf die Stellung CLOSED (CHOKE) schieben.
17 und
G G E E S S C C H H L L O O S S S S E E N N
( ( C C H H O O K K E E ) )
STEUERHEBEL
3. Typ mit SCHWUNGRADBREMSHEBEL:
Den Schwungradbremshebel auf RELEASED stellen.
Der mit dem Schwungradbremshebel verbundene Motorschalter wird
eingeschaltet, wenn der Schwungradbremshebel auf RELEASED gestellt
wird.
SCHWUNGRAD-BREMSHEBEL
R R E E L L E E A A S S E E D D
( ( F F r r e e i i g g a a b b e e ) )
4. Den Startgriff leicht ziehen, bis Widerstand zu spüren ist, dann den Griff
kräftig in Pfeilrichtung durchziehen, wie unten gezeigt. Den Startgriff
sachte zurückführen.
ANLASSERGRIFF
Ziehrichtung
Den Startgriff nicht gegen den Motor zurückschlagen lassen. Langsam
zurückführen, damit die Startvorrichtung nicht beschädigt wird.