Honda GCV135 Manuel De L'utilisateur page 31

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Precauciones para el almacenaje
Si el motor debe almacenarse con gasolina en el depósito de combustible
y en el carburador, es importante reducir el peligro de que se enciendan
los gases de la gasolina. Seleccione un lugar de almacenaje bien ventilado
apartado de todos los aparatos que funcionen con fuego, como puedan ser
los hornos, calentadores de agua, o secadoras para la ropa. Evite también
los lugares con motores eléctricos que produzcan chispas, o donde se
utilicen herramientas eléctricas.
Si es posible, evite los lugares de almacenaje con mucha humedad,
porque aceleran la oxidación y la corrosión.
Mantenga el motor nivelado durante el almacenaje. La inclinación podría
ocasionar fugas de combustible o de aceite.
Cuando el motor y el sistema de escape estén fríos, cubra el motor para
protegerlo contra el polvo. Si el motor y el sistema de escape están
calientes pueden hacer que se enciendan o derritan algunos materiales.
No emplee un trozo de plástico como cubierta contra el polvo.
Una cubierta que no sea porosa no dejará escapar la humedad en torno al
motor, acelerando la oxidación y la corrosión.
Salida del almacenaje
Compruebe el motor como se describe en la sección de
COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN de este manual (vea la
página 26 ).
Si se había drenado el combustible durante los preparativos para el
almacenaje, llene el depósito con gasolina nueva. Si conserva un
recipiente de gasolina para repostar, asegúrese de que sólo contenga
gasolina nueva. La gasolina se oxida y deteriora con el tiempo,
dificultando el arranque.
Si se había revestido el cilindro con aceite durante los preparativos para el
almacenaje, el motor produce un poco de humo al principio. Esto es
normal.
TRANSPORTE
Si el motor ha estado en marcha, espere como mínimo 15 minutos a que
se enfríe antes de cargar el equipo motorizado en el vehículo de transporte.
Si el motor y el sistema de escape están calientes pueden causarle
quemaduras y hacer que se enciendan algunos materiales.
Mantenga el nivel del motor constante durante el transporte para evitar
pérdidas de combustible. Gire la válvula para combustible a la posición
OFF (Consulte la página 27 ).
CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS
NO ARRANCA EL Causa posible Corrección
MOTOR
1. Compruebe las Válvula del Mueva la palanca a la
posiciones de combustible en posición ON.
los controles. OFF.
Estrangulador Mueva la palanca a la
abierto (tipos posición CLOSED a
aplicables). menos que el motor
esté caliente.
La palanca de Mueva la palanca a la
control no está en posición apropiada.
la posición
apropiada (tipos
aplicables).
Palanca del freno Mueva la palanca a la
del volante de posición RELEASED.
motor en posición
ENGAGED (tipos
aplicables).
No hay combustible. Reposte (p. 28).
2. Compruebe el
combustible.
Combustible Drene el depósito de
inadecuado; motor combustible y el
guardado sin tratar carburador (p. 30).
o drenar la Reposte con gasolina
gasolina, o llenado nueva (p. 28).
con gasolina
inadecuada.
3. Extraiga e Bujía defectuosa, Ajuste el huelgo o
inspeccione la sucia, o con un reemplace la bujía
bujía. huelgo incorrecto. (p. 30).
Bujía mojada de Seque y vuelva a
combustible instalar la bujía.
(motor anegado).
4. Lleve el motor a Filtro de Reemplace o repare
un combustible los componentes
concesionario restringido, mal defectuosos como
de servicio funcionamiento sea necesario.
autorizado del carburador,
Honda, o mal
consulte el
funcionamiento
manual de taller. del encendido,
válvulas
agarrotadas, etc.
LE FALTA POTENCIA Causa posible Corrección
AL MOTOR
1. Compruebe el Elemento del filtro Limpie o reemplace
filtro de aire. restringido. el elemento del filtro
(p. 29).
2. Compruebe el Combustible Drene el depósito de
combustible. inadecuado; motor combustible y el
guardado sin tratar carburador (p. 30).
o drenar la Reposte con gasolina
gasolina, o llenado nueva (p. 28).
con gasolina
inadecuada.
3. Lleve el motor a Filtro de Reemplace o repare
un combustible los componentes
concesionario restringido, mal defectuosos como
de servicio funcionamiento sea necesario.
autorizado del carburador,
Honda, o mal
consulte el funcionamiento
manual de taller. del encendido,
válvulas
agarrotadas, etc.
ESPAÑOL
INFORMACIÓN TÉCNICA
Situación del número de serie
Anote el número de serie del motor
en el espacio siguiente. Necesitará
esta información cuando realice
pedidos de partes y consultas
técnicas o sobre la garantía.
NÚMERO DE SERIE Y
TIPO DE MOTOR
Número de serie del motor: __ __ __ __ − __ __ __ __ __ __ __
Tipo de motor: ___ ___ ___ ___
Fecha de adquisición: ______ / ______ / ______
Modificaciones del carburador para funcionar a gran altitud
En una altitud elevada, la mezcla de aire y combustible en el carburador
normal será excesivamente rica. El rendimiento disminuirá, y aumentará el
consumo de combustible.
El rendimiento a grandes altitudes podrá mejorar mediante modificaciones
específicas en el carburador. Si siempre opera el motor a altitudes de más
de 1.500 metros, solicite a su concesionario de servicio que efectúe esta
modificación del carburador.
Incluso con la modificación del carburador, la potencia del motor se
reducirá aproximadamente el 3,5 % por cada 300 m de incremento de la
altitud. El efecto de la altitud en la potencia será mayor si no se han
efectuado las modificaciones en el carburador.
La operación de la bomba en una altitud inferior en la que se ajusta el
surtidor del carburador puede resultar en un menor rendimiento,
sobrecalentamiento, y en serios daños al motor causados por el excesivo
paso de mezcia de aire y combustible.
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