Précautions De Remisage; Fin Du Remisage; Transport; En Cas De Probleme - Honda GCV135 Manuel De L'utilisateur

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Précautions de remisage
Si l'on remise le moteur avec de l'essence dans le réservoir de carburant et
le carburateur, il est important de réduire les risques d'inflammation des
vapeurs d'essence. Choisir une zone de remisage bien aérée loin de tout
appareil à flamme tel que fourneau, chauffe-eau ou séchoir à linge. Eviter
également un endroit où un moteur électrique produisant des étincelles ou
des outils électriques sont utilisés.
Eviter dans la mesure du possible des zones de remisage très humides car
ceci favorise la rouille et la corrosion.
Garder le moteur à l'horizontale lors du remisage. Une inclinaison peut
provoquer des fuites de carburant ou d'huile.
Alors que le moteur et le système d'échappement sont froids, couvrir le
moteur pour le protéger contre la poussière. Un moteur ou un système
d'échappement chaud peut enflammer ou faire fondre certaines matières.
Ne pas utiliser une feuille en plastique pour la protection contre la
poussière.
Une bâche non poreuse emprisonne l'humidité autour du moteur et
favorise la rouille et la corrosion.

Fin du remisage

Vérifier le moteur comme il est indiqué à la section CONTROLES AVANT
L'UTILISATION de ce manuel (voir page 10 ).
Si le carburant a été vidangé lors de la préparation au remisage, remplir le
réservoir avec de l'essence fraîche. Si l'on garde un bidon d'essence pour
le ravitaillement, veiller à ce qu'il ne contienne que de l'essence fraîche.
L'essence s'oxyde et se dégrade avec le temps, ce qui rend le démarrage
difficile.
Si le cylindre a été enduit d'huile lors de la préparation au remisage, le
moteur fume brièvement au démarrage. Ceci est normal.

TRANSPORT

Si le moteur vient de tourner, le laisser se refroidir pendant au moins
15 minutes avant de charger l'équipement commandé par lui sur le
véhicule de transport. Un moteur ou un système d'échappement chaud
peut provoquer des brûlures et enflammer certaines matières.
Maintenez le niveau du moteur lors du transport pour réduire la possibilité
de fuites de carburant. Mettez le levier du robinet à carburant en position
OFF (consultez la page 11 ).
EN CAS DE PROBLEME INATTENDU
LE MOTEUR NE Cause possible
DEMARRE PAS
1. Vérifier les Robinet de Placer le levier sur la
positions des carburant sur OFF. position OUVERT.
commandes. Starter ouvert Placer le levier sur la
(selon type). position FERME si le
moteur n'est pas
chaud.
Levier de Placer le levier sur la
commande ne se position correcte.
trouvant pas sur la
position correcte
(selon type).
Levier de frein de Placer le levier sur la
volant sur la position
position ENGAGE DESENGAGE.
(selon type).
2. Vérifier le Carburant épuisé. Faire le plein de
carburant. carburant (p. 12).
Carburant Vidanger le réservoir
impropre; moteur de carburant et le
remisé sans carburateur (p. 14).
traitement ou Faire le plein avec de
vidange préalable l'essence fraîche
de l'essence ou (p. 12).
plein effectué avec
une essence
impropre.
3. Retirer la bougie Bougie Régler l'écartement
et la contrôler. défectueuse, des électrodes ou
encrassée ou ayant remplacer la bougie
un écartement des (p. 14).
électrodes
incorrect.
Bougie mouillée de Sécher et reposer la
carburant bougie.
(moteur noyé).
4. Porter le moteur Filtre à carburant Remplacer ou réparer
chez un obstrué, anomalie les pièces
concessionnaire du carburateur, défectueuses si
Honda agréé ou anomalie nécessaire.
consulter le d'allumage,
manuel d'atelier. soupapes grippées,
etc.
LE MOTEUR Cause possible
MANQUE DE
PUISSANCE
1. Vérifier le filtre à Elément filtrant Nettoyer ou
air. obstrué. remplacer l'élément
filtrant (p. 13).
2. Vérifier le Carburant Vidanger le réservoir
carburant. impropre; moteur de carburant et le
remisé sans carburateur (p. 14).
traitement ou Faire le plein avec de
vidange préalable l'essence fraîche
de l'essence ou (p. 12).
plein effectué avec
une essence
impropre.
3. Porter le moteur Filtre à carburant Remplacer ou réparer
chez un obstrué, anomalie les pièces
concessionnaire du carburateur, défectueuses si
Honda agréé ou anomalie nécessaire.
consulter le d'allumage,
manuel d'atelier. soupapes grippées,
etc.
FRANÇAIS
INFORMATIONS TECHNIQUES
Remède Emplacement des numéros de série
Noter le numéro de série du moteur
dans l'espace ci-dessous. Cette
information est nécessaire pour la
commande de pièces et les
demandes de renseignements
techniques ou de garantie.
NUMERO DE SERIE ET TYPE DE MOTEUR
Numéro de série du moteur: __ __ __ __ − __ __ __ __ __ __ __
Type de moteur: ___ ___ ___ ___
Date d'achat: ______ / ______ / ______
Modifications du carburateur pour une utilisation à haute altitude
A haute altitude, le mélange standard air-carburant du carburateur est trop
riche. Les performances du moteur diminuent et la consommation de
carburant augmente.
On peut améliorer les performances en haute altitude en effectuant
certaines modifications sur le carburateur. Si l'on utilise toujours le moteur
à des altitudes supérieures à 1.500 mètres, demander au concessionnaire
d'effectuer ces modifications du carburateur.
Même avec un carburateur modifié, la puissance du moteur diminuera
d'environ 3,5 % pour chaque augmentation d'altitude de 300 mètres. Si le
carburateur n'est pas modifié, l'effet de l'altitude sur la puissance sera
encore plus important.
L'utilisation du moteur à une altitude inférieure à celle pour laquelle le
carburateur est prévu peut entraîner une réduction des performances, un
surchauffement et un endommagement grave du moteur, du fait que le
mélange air-carburant sera trop pauvre.
Remède
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