Honda GCV135 Manuel De L'utilisateur page 26

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Tipo de estrangulador automático (Tipo de ACELERADOR FIJO)
PALANCA DEL FRENO DEL VOLANTE DE MOTOR
(tipos aplicables)
PALANCA DE LA VÁLVULA DE COMBUSTIBLE
Tipo de estrangulador automático (Tipo de ACELERADOR MANUAL)
PALANCA DEL FRENO DEL VOLANTE DE MOTOR
(tipos aplicables)
PALANCA DE CONTROL
PALANCA DE LA VÁLVULA DE COMBUSTIBLE
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COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN
¿ESTÁ PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR?
Por su propia seguridad, y para maximizar la vida de servicio de su equipo,
es muy importante emplear un poco de tiempo para comprobar el estado
del motor antes de ponerlo en funcionamiento. Antes de poner en marcha
el motor, deberá asegurarse de haber solucionado cualquier problema
encontrado, o de solicitar a su concesionario de servicio que lo solucione.
El mantenimiento inadecuado de este motor, o la falta de
reparación de un problema antes de la operación, pueden
ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr
el peligro de heridas graves o de muerte.
Efectúe siempre la inspección previa a la operación antes de
cada operación, y solucione los problemas encontrados.
Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operación, asegúrese
de que el motor esté nivelado y parado.
Compruebe siempre los elementos siguientes antes de poner en marcha el
motor:
Comprobación del estado general del motor
1. Mire en torno al motor y debajo del mismo para ver si hay indicios de
fugas de aceite o de gasolina.
2. Extraiga el polvo o la suciedad excesiva, especialmente en torno al
silenciador y al arrancador de retroceso.
3. Busque si hay indicios de daños.
4. Compruebe que todos los protectores y cubiertas estén en su ligar, y
que todas las tuercas, pernos, y tornillos estén apretados.
Comprobación del motor
1. Compruebe el nivel de combustible (vea la página 28 ). Si comienza el
trabajo con el depósito lleno, le ayudará a eliminar o reducir las
interrupciones de la operación para repostar.
2. Compruebe el nivel del aceite de motor (vea la página 29 ). El motor
puede dañarse si se utiliza con un nivel bajo de aceite.
3. Compruebe el elemento del filtro de aire (vea la página 29 ). Un
elemento del filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire al carburador,
reduciendo el rendimiento del motor.
4. Compruebe el equipo que deba funcionar con este motor.
Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba
funcionar con este motor para ver si hay precauciones y procedimientos
que deban seguirse antes de poner en marcha el motor.
OPERACIÓN
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA OPERACIÓN
Antes de poner en marcha el motor por primera vez, revise la sección
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD en la página 25 y COMPROBACIONES
PREVIAS A LA OPERACIÓN en la página 26 .
El gas de monóxido de carbono es tóxico. Su inhalación
puede causar la pérdida del sentido y provocar incluso la
muerte.
Evite los lugares o las acciones que le puedan exponer al
monóxido de carbono.
Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba funcionar
con este motor para ver si hay precauciones de seguridad que deban
observarse para poner en marcha, parar, y operar el motor.
No opere el motor en cuestas superiores al 15°.
ARRANQUE DEL MOTOR
No utilizar el estrangulador si el motor estuviese caliente o la temperatura
fuese alta.
Tipo de estrangulador manual
1. Gire la palanca de la válvula del combustible a la posición ON.
CONEXIÓN
PALANCA DE LA VÁLVULA DE COMBUSTIBLE
2. [Tipo con PALANCA DEL ESTRANGULADOR (estrangulador de retorno
automático)]
Mueva la palanca del acelerador a la posición de cierre (CLOSE).
ABRIR
CERRADO
C C E E R R R R A A D D O O
PALANCA DEL ESTRANGULADOR
ESPAÑOL
[Tipo sin PALANCA DEL ESTRANGULADOR]
Mueva la palanca de control a la posición CLOSED (ESTRANGULADOR).
CERRADO
(ESTRANGULADOR)
PALANCA DE CONTROL
3. Tipo con PALANCA DEL FRENO DEL VOLANTE DE MOTOR:
Mueva la palanca del freno de volante de motor a la posición de
liberación RELEASED.
El interruptor del motor, que está enlazado con la palanca del freno de
volante de motor, se conecta cuando se mueve la palanca del freno de
volante de motor a la posición de liberación RELEASED.
PALANCA DEL FRENO DEL VOLANTE DE MOTOR
L L I I B B E E R R A A D D A A
4. Tire ligeramente de la empuñadura del arrancador hasta notar
resistencia, y entonces tire con fuerza en la dirección de la flecha como
se muestra abajo. Deje que la empuñadura del arrancador retorne con
suavidad.
EMPUÑADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE
Dirección de tiro
No permita que la empuñadura del arrancador retroceda con fuerza contra
el motor. Haga que retorne con suavidad para evitar daños en el
arrancador.