Vorbereitung; Kontrollen Vor Dem Betrieb - Honda GX200 Manuel De L'utilisateur

34Z1C8000.fm Page 3 Thursday, April 12, 2018 5:20 PM

VORBEREITUNG

Kraftstoffsystem
Dieser Motor wird mit LPG betrieben.
LPG-Gaszylinder, Niederdruckregler, LPG-Schlauch und die zwei
benötigten Schlauchschellen sind nicht im Lieferumfang enthalten und
vom Kunden selbst bereitzustellen. Verwenden Sie ausschließlich Teile,
die für die Verwendung mit LPG ausgelegt sind.
Die kundenseitig bereitgestellten Teile sind nicht von der Honda-Garantie
gedeckt und vom Kunden selbst an den Motor anzuschließen und zu warten.
NIEDERDRUCKREGLER
LPG-GASZYLINDER
LPG-SCHLAUCH
SCHLAUCHSCHELLE
• Verwenden Sie einen für LPG
zugelassenen LPG-Schlauch mit
10 mm Innendurchmesser.
• Verwenden Sie einen LPG-
Schlauch mit max. 5 m Länge
zwischen Niederdruckregler und Motor.
• Halten Sie den LPG-Schlauch stets von heißen Teilen und scharfen
Kanten fern.
• Verwenden Sie einen Niederdruckregler, der die folgende Norm und
Leistungsspezifikationen erfüllt.
Sollwert Basierend auf EN 16129
1,2 kg/h oder höher (GX200)
Gasströmungsrate
3,4 kg/h oder höher (GX390)
*
Keines
Überströmventil
* Das Überströmventil kann in der Dokumentation des Reglers auch
als "Sicherheitssystem" bezeichnet sein.
• Verwenden Sie einen LPG-Schlauch und Schlauchschellen, die für die
Verwendung mit LPG geeignet sind.
• Bringen Sie den LPG-Schlauch am Niederdruckregler des LPG-
Zylinders und dem LPG-Schlauchverbinder am Motor an.
• Befestigen Sie den LPG-Schlauch ausschließlich mit geeigneten
Klemmen.
SCHLAUCHSCHELLE
NIEDERDRUCKREGLER
LPG-SCHLAUCH
SCHLAUCHSCHELLE
LPG-GASZYLINDER
SCHLAUCHSCHELLE
LPG-SCHLAUCH
NIEDERDRUCKREGLER
• Halten Sie Motor und LPG-Gaszylinder möglichst weit voneinander
entfernt.
• Verwenden Sie den LPG-Gaszylinder nur in aufrecht stehendem
Zustand.
• Tragen Sie, nachdem Sie Motor und LPG-Gaszylinder mithilfe des LPG-
Schlauchs miteinander verbunden haben, etwas Seifenwasser auf die
Verbindungsstellen auf, um sicherzugehen, dass kein Gas entweicht.
SCHLAUCHSCHELLE
LPG-SCHLAUCH
10 mm
LPG-SCHLAUCHVERBINDER
LPG-SCHLAUCHVERBINDER
SCHLAUCHSCHELLE
LPG-SCHLAUCH
DEUTSCH

KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB

IST DER MOTOR BETRIEBSBEREIT?
Um Ihre Sicherheit zu gewährleisten und die Lebensdauer der
Ausrüstung zu maximieren, ist der Zustand des Motors vor jeder
Inbetriebnahme zu überprüfen. Beheben Sie etwaige Störungen selbst,
oder lassen Sie sie von Ihrer Kundendienstwerkstatt korrigieren, bevor
Sie den Motor in Betrieb nehmen.
Unsachgemäße Wartung dieses Motors oder
Nichtbehebung eines Problems vor der Inbetriebnahme
könnte eine ernste Funktionsstörung verursachen.
Manche Funktionsstörungen können zu schweren
Verletzungen mit schlimmstenfalls Todesfolge führen.
Führen Sie stets eine Überprüfung vor jedem Betrieb
durch, und beseitigen Sie etwaige Probleme.
Bevor Sie mit den Kontrollen vor dem Betrieb beginnen, vergewissern Sie sich,
dass der Motor waagerecht steht und der Motorschalter in Stellung AUS ist.
Prüfen Sie stets die folgenden Punkte, bevor Sie den Motor starten:
LPG-Anschluss
Schließen Sie den LPG-Schlauch an den Motor an.
Dichtigkeit und Zustand des LPG-Schlauchs kontrollieren
Geben Sie etwas Seifenwasser auf den LPG-Schlauchverbinder und
kontrollieren Sie, ob Gas entweicht.
Kontrollieren Sie den LPG-Schlauch auf Schäden.
Falls Gas entweicht oder der LPG-Schlauch Schäden aufweist, darf
der Motor nicht verwendet werden. Ergreifen Sie entsprechende
Maßnahmen, um die Verbindung abzudichten, oder tauschen Sie die
Teile aus. Kontrollieren Sie vor Starten des Motors erneut, ob alle
Anschlüsse dicht sind.
Allgemeinen Zustand des Motors kontrollieren
Prüfen Sie vor jedem Gebrauch die Außen- und Unterseite des Motors
auf Anzeichen von Öllecks.
1. Übermäßigen Schmutz oder Fremdkörper entfernen, insbesondere
um den Auspufftopf und den Startzug.
2. Nach Anzeichen von Beschädigung suchen.
3. Prüfen, ob alle Abschirmungen und Abdeckungen angebracht und
alle Muttern sowie Schrauben angezogen sind.
Motor kontrollieren
Prüfen Sie vor jedem Gebrauch die Außen- und Unterseite des Motors
auf Anzeichen von Öllecks.
1.
Den Motorölstand kontrollieren (siehe Seite
mit niedrigem Ölstand kann Motorschäden verursachen.
Das Oil Alert-System (Typen mit entsprechender Ausstattung)
stoppt den Motor automatisch, bevor der Ölstand unter das sichere
Minimalniveau sinkt. Um jedoch die Unannehmlichkeit einer
plötzlichen Abschaltung zu vermeiden, sollten Sie vor jedem Starten
den Motorölstand überprüfen.
2.
Den Luftfiltereinsatz kontrollieren (siehe Seite
Luftfiltereinsatz behindert den Luftstrom zum Mischer, wodurch die
Motorleistung vermindert wird.
3. Kontrollieren Sie die von diesem Motor angetriebene Ausrüstung.
Schlagen Sie bezüglich etwaiger Vorkehrungen oder Verfahren, die vor
dem Motorstart befolgt werden müssen, in der Gebrauchsanleitung für
die von diesem Motor angetriebene Ausrüstung nach.
7
). Betrieb des Motors
8
). Ein verschmutzter
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