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Les tubes internes sont constitués de cuivre classique
avec surfaces réglées, également utilisé sur le tube d'acier.
La circulation de l'eau est cloisonnée afi n d'optimiser
l'échange thermique. L 'échangeur de chaleur à enveloppe
et tubes a été conçu et testé conformément aux
réglementations PED.
L 'échangeur de chaleur résiste à la formation de glace
grâce à un thermoplongeur électrique régulé directement
par un microprocesseur en fonction de la température
de l'eau quittant l'évaporateur. Il est également équipé
d'un pressostat différentiel d'eau sélectionné de manière
appropriée en fonction des chutes de pression, évitant
ainsi l'absence de fl ux.
ÉCHANGEUR DE CHALEUR SOURCE
Les échangeurs condenseurs/évaporateurs sont dotés de
batterie à ailettes et de tuyaux en cuivre, d'ailettes ondulées
en aluminium avec un espacement des tuyaux de 30/26
et un espacement différencié des ailettes avec 1,6 mm en
haut et 2,5 mm en bas.
L 'espacement différencié permet d'obtenir un profi l de
vitesse uniforme sur toutes les batteries de manière à
augmenter l'échange de chaleur dans la partie inférieure,
particulièrement critique dans les pompes à chaleur.
Des chauffages électriques thermostatiques sont installés à
la base des batteries. Ces chauffages électriques sont utiles
pour empêcher la formation de glace sur les batteries et
réduire le temps de dégivrage, favorisant le drainage de
l'eau de condensation.
Les tuyaux en cuivre sont étendus mécaniquement
et offrent un rendement élevé avec une conception
À CANNELURE ENTRECROISÉE.
Les batteries sont également conçues pour des fl uides
écologiques et la vitesse à l'intérieur des tubes, supérieure
ou égale à 10 m/s, assure l'entraînement adéquat de l'huile
dans chaque condition de charge.
CIRCUIT FRIGORIFIQUE
Le circuit frigorifi que est spécifi que et optimisé pour
l'utilisation d'un nombre réduit de valves solénoïdes et
la technologie d'échange transverse, qui permet d'éviter
les arrêts des unités durant l'hiver en cas de demande
d'eau chaude seulement lorsque le rafraîchissement est
satisfaisant. Par conséquent, la température de l'eau du
réservoir froid n'atteint pas la température de la glace sur
l'évaporateur.
Les unités sont équipées de deux circuits frigorifi ques,
entièrement construits avec des tuyaux en cuivre, étant
chacun alimenté par son propre compresseur, y compris :
• une charge de fl uide frigorigène R134a ;
• un détendeur électronique, adapté à une régulation
précise de la surchauffe sur l'intégralité de la plage
de fonctionnement de l'unité. ;
• un fi ltre déshydrateur avec cartouche
interchangeable compatible avec l'utilisation de
fl uides écologiques et d'huiles de polyesters ;
• un voyant indicateur en cas d'écoulement de liquide
et de présence d'humidité ;
• une soupape d'arrêt sur la conduite de liquide avec
système d'équilibrage de pression, facilitant ainsi
les opérations d'ouverture et de fermeture ;
RLC-SVX017C-FR
Fonctionnement de l'unité
• un pressostat haute pression ;
• un pressostat basse pression ;
• un pressostat pour que l'huile du compresseur
régule le bloc fi ltre ;
• une soupape de sécurité sur la conduite de
refoulement ;
• une soupape de sécurité sur la ligne d'aspiration ;
• un transducteur haute pression ;
• des transducteurs basse pression ;
• une soupape de refoulement des compresseurs ;
• une bouteille de liquide ;
• un séparateur d'huile ;
• une soupape d'inversion à 4 voies ;
• une soupape de confi guration de cycle.
COFFRET ÉLECTRIQUE
Le coffret électrique est conforme aux normes CEI-
EN 60204-1 (CEI44-5 ; CEI EN 62061), situé dans un
boîtier étanche ; le système d'ouverture du boîtier exige
l'utilisation d'une poignée rétractable ou d'outils dédiés,
l'ouverture étant dans chaque cas autorisée uniquement
après la coupure de l'alimentation au niveau de
l'interrupteur général avec poignée de verrouillage de porte
en position ARRÊT.
Le coffret électrique comprend les éléments suivants :
• des fusibles de protection pour la conduite
d'alimentation de chaque compresseur ;
• des fusibles de protection pour la conduite
d'alimentation des ventilateurs de chaque circuit
frigorifi que ;
• des fusibles de protection du circuit auxiliaire ;
• des contacteurs de démarrage pour les
compresseurs, dimensionnés selon la contrainte
maximale ;
• des contacteurs de démarrage pour les
ventilateurs ;
• un disjoncteur magnéto-thermique réglable pour la
protection de la pompe (seulement pour les unités
équipées d'un kit hydraulique) ;
• des contacteurs de démarrage de la pompe
(seulement pour les unités équipées d'un kit
hydraulique) ;
• un transformateur de phase unique pour
l'alimentation électrique des circuits auxiliaires ;
• des fi ls électriques numérotés ;
• une régulation du microprocesseur.
En cas de défaillance de phase, un système automatique
protège les ventilateurs et les compresseurs.
Le câblage du coffret électrique et le raccordement avec
les composants des unités sont faits à l'aide de câbles
adéquats pour un fonctionnement à 55 °C, en fonction
du stress électrique maximal des composants.
Tous les câbles et toutes les bornes sont numérotés de
façon univoque selon le schéma électrique afi n d'éviter
une possible mauvaise interprétation. Le système
d'identifi cation des câbles raccordés aux composants
permet également une reconnaissance facile et intuitive
ducomposant.
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