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CONDITIONS DE CONDUITE PARTICULIÈRES
Conditions de conduite
dangereuses
Lorsque vous rencontrez des conditions
de conduite dangereuses, telles que de
l'eau, de la neige, de la glace, de la boue,
du sable ou des dangers analogues,
suivez les conseils suivants :
• Conduisez prudemment et prévoyez
une
distance
de
supplémentaire.
• Evitez les actions brusques sur les
feins ou la direction.
• Lorsque vous freinez sans freins ABS,
effectuez une action de pompage sur
la pédale de frein, par un léger
mouvement de haut en bas, jusqu'à
l'arrêt du véhicule.
AVERTISSEMENT
N'effectuez pas de mouvement de
pompage sur la pédale de frein sur
un véhicule équipé de l'ABS.
• Si vous êtes bloqué dans la neige, la
boue ou le sable, utilisez le second
rapport de boîte de vitesse. Accélérer
lentement pour éviter de faire patiner
les roues motrices.
• Utilisez du sable, du sel, des chaînes
ou d'autres éléments antidérapants
sous
les
permettre la traction lorsque vous êtes
bloqué sur la glace, la neige ou la
boue.
AVERTISSEMENT
freinage
- Rétrogradage
Le rétrogradage avec une boîte
automatique/à embrayage double
sur une surface glissante peut
provoquer un accident. Le brusque
changement de vitesse de rotation
des
pneumatiques
patiner ces derniers. Soyez prudent
lorsque vous rétrogradez sur des
surfaces glissantes.
- ABS
roues
motrices
pour
peur
faire
Conduire votre véhicule
Faire basculer le véhicule
S'il est nécessaire de faire basculer le
véhicule pour l'extraire de la neige, du
sable ou de la boue, faîtes d'abord
tourner le volant à droite et à gauche
pour dégager la zone située autour des
roues avant. Ensuite, lternez ensuite
entre la première et la marche arrière
(boîte manuelle) ou n'importe quelle
autre
vitesse
(boîte
automatique/à
embrayage double). N'emballez pas le
moteur et faîtes tourner les roues aussi
lentement que possible. Si vous êtes
toujours bloqué après quelques essais,
faîtes appel à un véhicule tracteur pour
dégager votre véhicule, afin d'éviter la
surchauffe du moteur et
l'endommage-
ment éventuel de la boîte-pont.
ATTENTION
Ce mouvement de bascule, s'il est
prolongé,
peu
provoquer
surchauffe du moteur,
magement ou une panne de la
boîte-pont et l'endommagement
des pneumatiques.
une
l'endom-
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Chapitres
