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Lorsque
vous
conduisez
véhicule
pendant
environ
minutes à une vitesse supérieure à
25 km/h suite au remplacement du
pneu sous-gonflé par la roue de
secours,
il
s'ensuit
situations suivantes :
• L'indicateur de dysfonctionnement
du TPMS peut rester allumé après
avoir clignoté pendant environ 1
minute car le capteur TPMS n'est
pas monté sur la roue de secours.
votre
ATTENTION
10
En hiver ou par temps froid, le
témoin de pression des pneus
peut s'allumer si les pneus ont
été
gonflés
l'une
des
recommandée par temps chaud.
Cela ne signifie pas que votre
TPMS fonctionne mal. En fait, la
pression des pneus diminue
proportionnellement à la baisse
de température.
Lorsque vous faites un trajet
d'une région chaude à une
région froide ou inversement,
ou encore si la température
extérieure
chaude ou froide, vous devez
contrôler la pression des pneus
et les gonfler à la pression
recommandée.
à
la
pression
est
extrêmement
Que faire en cas d'urgence
AVERTISSEMENT
- Dégâts occasionnés par
des pneus sous-gonflés
Des
pneus
dangereusement
sous-gonflés rendent le véhicule
instable. Ils peuvent faire perdre
le contrôle du véhicule au
conducteur et augmenter les
distances de freinage.
Si vous roulez trop longtemps
avec des pneus sous-gonflés,
ils risquent de surchauffer et se
détériorer.
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Chapitres
