Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
UWAGA:
Olej może znajdować się
usuwaniu zatyczek olejowych zabezpieczyć się przed
wypryśnięciem przy pomocy szmatki lub ręcznika.
Smar do łożysk (tylko LH, ponad 55 kW):
Napełnianie smarem do łożysk (tylko LH, ponad 55 kW): Napełnianie smarem do łożysk należy wykonać, gdy pompa jest w pozycji pionowej, zgodnie z poniższym.
Zdjąć pokrywę ze wspornika silnika (zamocowana dwoma śrubami sześciokątnymi M6) i zatyczkę smaru [55–75 kW (M25)], [90–110 kW (M12)] po stronie osłony
łożyska górnego i dolnego, nałożyć smar ze smarowniczki zgodnie z poniższą tabelą i rysunkiem po prawej.
Uwaga: Napełnianie należy powtarzać co 3000 godzin, jednak może się to zmieniać ze względu na warunki pracy.
Model
Rodzaj smaru
Dolne
LH855
np. ENS GREASE
LH675
(Nippon Oil Co.)
LH875
LH690
np. Multinoc Delux 2
Górne
LH890
(Nippon Oil Co.)
Dolne
LH4110W
Górne
np. RAREMAX SUPER
LH6110
(Kyodo Yushi Co.,Ltd)
Dolne
LH8110
UWAGA !
Przed rozłożeniem i złożeniem pompy należy wyłączyć
główny wyłącznik prądu oraz odłączyć kabel od listwy
zaciskowej. Aby uniknąć wypadków przy rozkładaniu i
składaniu pompy nie może być przeprowadzana żadna próba prądu.
UWAGA !
Nigdy nie wkładać ręki lub innych przedmiotów do otworów
pompy, gdy pompa jest podłączona do prądu. Przed kontrolą
sprawdzić, czy pompa jest całkowicie odłączona od zasilania.
Przed ponownym podłączeniem
wątpliwość, że pompa jest kompletnie złożona. Zachować odległość od
źródła prądu oraz nie zbliżać się do wody.
UWAGA!
Aby uniknąć poważnych wypadków, należy przed kontrolą
pompy odłączyć źródło prądu.
Pompa jest nowa lub świeżo po przeglądzie:
Pompa nie daje się
uruchomić
Pompa pracowała dotąd zadowalająco:
• Uszkodzone zwoje silnika lub kabel. Nie otwierać silnika. Postępowanie jak wyżej.
Pompa po
• Wirnik zablokowany lub zatkany
uruchomieniu
• Przy nowej pompie: nieprawidłowe napięcie lub częstotliwość
wyłącza się, reaguje
• Zbyt niskie napięcie (najczęściej), zlecić elektrykowi pomiar pod obciążeniem
wyłącznik
• Przy zasilaniu z agregatu: niewłaściwa częstotliwość
bezpieczeństwa
• Zły kierunek obrotów
• Zbyt duża lepkość lub gęstość cieczy
• Przy nowym podłączeniu - automatyczny wyłącznik termiczny zainstalowany niewłaściwie
• Przy nowym podłączeniu - niewłaściwy kierunek obrotów
Zaniżona wysokość
• Przy nowym podłączeniu - zbyt wysokie opory przepływu
tłoczenia i
• Zużyty wirnik - częściowo zatkany, lub bardzo zawężony ciałami stałymi
wydajność pompy
• Zablokowany filtr lub otwór wlotowy
• Pompa zasysa powietrze lub ciecz częściowo paruje - nadmiar gazu
• Niewłaściwy kierunek obrotów (przy pierwszym podłączeniu)
Pompa wydaje
• Kamień lub kawałek drutu w korpusie pompy
nienormalne dźwięki
• Poważnie uszkodzony wirnik lub łożysko. Niezwłocznie naprawić.
i wibracje
• Pompa leży na boku i pobiera nieco powietrza - niebezpieczeństwo szybkiego zużycia
Oznakowanie części
patrz szkic w załączeniu
pod ciśnieniem, dlatego przy
Początkowa ilość
Uzupełnienie
360g
60g
100g
30g
200g
60g
370g
30g
320g
60g
ustalić ponad wszelką
RozwIązywanie Problemów
• Sprawdzić zgodność doprowadzonego napięcia z danymi na tabliczce znamionowej.
• Sprawdzić na wolnej końcówce kabla (nie otwierać silnika) oporność uziemienia (powyżej 20MOhm) oraz
ciągłość uzwojenia. W silnikach 3-fazowych sprawdzić, czy odchylenie oporności 3 uzwojeń nie jest
wyższe od 10%.
• to samo postępowanie, ale powinien być sprawdzony wirnik (kamienie, brud, rdza między wirnikiem i
pokrywą ssącą po długim postoju)
Nr.
1
Śruba sześciokątna
2
Podkładka sprężynująca
3
Mechaniczne uszczelnienie
4
Pierścień olejowy
5
Śruba z okrągłym łbem
6
Pierścień okrągły
7
Podkładka uszczelniająca
8
Obudowa przestrzeni olejowej
9
Pierścień uszczelniający
10
Korek przestrzeni olejowej
11
Podkładka sprężynująca
Wskazówka:
Stary olej należy zutylizować zgodnie z lokalnymi przepisami. Uszczelka i
o-ring zatyczki olejowej powiniy być zmienione przy każdej kontroli jakości
oleju.
Śruba sześciokątna (M6)
Pokrywa
Uszczelka
Wymiana wirnika
UWAGA !
Zalecana ostrożność, gdyż zużyty wirnik ma często ostre
krawędzie.
UWAGA!
Po złożeniu pompy a przed jej uruchomieniem należy
przeprowadzić próbę. Przy wadliwym montażu mogą
wystąpić nieprawidłowości w pracy pompy, wyładowania
elektryczne lub inne uszkodzenia.
Demontaż pokrywy ssącej a szczególnie demontaż wirnika i uszczelnienia wału
muszą być zlecone doświadczonemu mechanikowi, któremu należy udostępnić
rysunek przekroju pompy.
Jeśli pompa ma nienormalny zapach lub wygląd nietypowo należy ją przed
dokonaniem serwisu lub naprawy dokładnie wyczyścić. Przy składaniu pompy
mechanik musi ręcznie sprawdzić obroty wirnika, aby ustalić, że są one
swobodne i nie ma szmerów w łożysku. Wirniki inne niż wysokożłobkowe
(VORTEX) kiedy są świeżo po remoncie lub są całkiem nowe mają wobec
pokrywy ssącej luz ok. 0,3 do 0,5 mm.
Przed zamówieniem obsługi serwisowej należy przeczytać dokładnie tę
instrukcję. Jeśli również po dokonaniu wymienionych czynności pompa nie
pracuje normalnie należy zwrócić się do przedstawiciela Tsurumi.
Nr.
Oznaczenie
12
Śruba sześciokątna
13
Tuleja wału
14
Obudowa pompy
15
Podkładka sprężynująca
16
Śruba sześciokątna
17
Pierścień okrągły
18
Pierścień labiryntowy
19
Podkładka wirnika
20
Wirnik
21
Wirnik - pokrywa ochronna
22
Nakrętka sześciokątna
61
Łożysko
Osłona łożyska
Wlot smaru
Smarowniczka
Zatyczka smaru
Wspornik silnika
Pierścień
uszczelniający
Łożysko
Zatyczka oleju
Nr.
Oznaczenie
23
Nakrętka wirnika
24
Pierścień uszczelniający (Pokrywa ssąca)
25
Pokrywa ssąca
26
Podkładka sprężynująca
27
Śruba sześciokątna
28
Podkładka sprężynująca
29
Bolec
30
Kosz pompy / sito /
31
Podstawa
32
Podkładka sprężynująca
33
Nakrętka sześciokątna
Oznaczenie
Publicité
Chapitres
Dépannage
