Calotte De Stator - Agilent Technologies 1100 Série Manuel De Référence

Echantillonneur de plaques à puits et échantillonneur de microplaques à puits
Masquer les pouces Voir aussi pour 1100 Série:
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R E M A R Q U E
Dans quel cas ?
Outils nécessaires
Pièces nécessaires
AV E R T I S S E M E N T
ATT E N T I O N
1 Ouvrez la porte avant.
2 Déposez tous les capillaires de la vanne d'injection avec la clé 1/4 pouce.
3 Desserrez et déposez les 3 vis du stator à l'aide de la clé 9/64 pouce.
4 Retirez le stator avec la calotte de sélection.
5 Placez la nouvelle calotte de sélection 0100-1851 sur la tête du stator. Les ergots
6 Placez le nouvel ensemble stator tête/calotte sur la vanne d'injection.
7 Rebranchez tous les capillaires de la vanne d'injection avec la clé 1/4 pouce.
Remise en état de l'échantillonneur

Calotte de stator

Calotte de stator
Cette procédure ne concerne que la vanne d'injection des échantillonneurs
G1367A/68A. La microvanne d'injection des échantillonneur G1377A/78A n'a
pas de calotte de sélection en céramique.
Lorsque la reproductibilité des volumes injectés est médiocre
Lorsque la vanne d'injection présente des fuites
Une clé 1/4 pouce-5/16 pouce 8710-0510 (fournie avec le kit d'accessoires)
Clé 6 pans mâle à manche en T de 9/64 pouce, 15 cm de long, 8710-2394 (fournie dans le kit
d'accessoires)
0100-1851, calotte de sélection de stator
Lors de l'ouverture des raccords de capillaire ou de tuyau, du solvant
peut s'écouler. Observez les règles de sécurité (lunettes, gants et
vêtements de protection) telles qu'elles figurent dans la
documentation fournie par le fournisseur du solvant, particulièrement
s'il s'agit de produits toxiques ou dangereux.
La calotte de sélection de la voie est maintenue en place par la tête du stator.
Quand vous retirez la tête-stator, prenez garde de ne pas faire tomber la
calotte de la vanne.
de la calotte du stator doivent s'engager dans les trous correspondants de la
tête du stator.
Resserrer les vis tour à tour avec la clé 9/64 pouce jusqu'au serrage complet de
la tête de stator.
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