AVERTISSEMENT
Garder le cordon d'attache fixé
au VFI du conducteur ou au
poignet (au moyen d'une drago-
nne) lorsqu'on démarre le mo-
teur ou pendant une randonnée.
AVIS
Pour empêcher la sur-
chauffe du démarreur, n'appuyez
pas sur le bouton de démar-
rage/d'arrêt du moteur plus de
10 secondes. Laisser refroidir le
démarreur entre les tentatives de
démarrage.
Comment arrêter le mo-
teur
Modèles avec iBR
AVERTISSEMENT
Afin de garder le contrôle de la
direction de la motomarine, lai-
sser le moteur fonctionner jus-
qu'à ce que la motomarine soit
au ralenti.
Modèles sans iBR
AVERTISSEMENT
Le moteur doit être éteint pour
que la motomarine puisse s'ar-
rêter complètement.
Tous les modèles
Il y a deux méthodes pour arrêter
le moteur :
-
Appuyer sur le bouton de démar-
rage/d'arrêt.
-
Retirer le cordon d'attache de
l'interrupteur coupe-circuit du
moteur.
CONSIGNES D'UTILISATION
AVERTISSEMENT
Toujours retirer le cordon d'at-
tache de l'interrupteur coupe-
circuit du moteur quand la mo-
tomarine n'est pas en marche
afin de prévenir les démarrages
accidentels, les utilisations non
autorisées par des enfants ou
d'autres personnes, ainsi que
le vol.
Comment tourner avec
la motomarine
Lorsqu'on tourne le guidon, on fait
pivoter la tuyère de la turbine, ce
qui dirige la motomarine. Si on
tourne le guidon vers la droite, la
motomarine tourne à droite, et elle
tourne à gauche lorsqu'on tourne
le guidon à gauche. Il faut appuyer
sur l'accélérateur pour faire tourner
la motomarine.
AVERTISSEMENT
Appuyer sur l'accélérateur et
tourner le guidon pour donner
à la motomarine une nouvelle
direction. L'efficacité de la dire-
ction varie selon la pression
exercée sur l'accélérateur, le
nombre de passagers, la charge
et l'état de l'eau ainsi que
d'autres facteurs ambiants co-
mme le vent.
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