Sea-doo SPARK Série 2018 Instructions Originales page 95

TABLEAU D'ENTRETIEN
APRÈS CHAQUE UTILISATION EN EAU SALÉE OU DANS DES EAUX SALES
OU BOUEUSES
Rincez le système d'échappement.
TOUS LES MOIS D'UTILISATION EN EAU SALÉE OU DANS DES EAUX
SALES OU BOUEUSES
Vaporisez un lubrifiant anticorrosion sur les composants métalliques dans le compartiment du
moteur.
Inspectez l anode sacrificielle.
CHAQUE ANNÉE LORS DE LA PRÉPARATION PRÉ-SAISONNIÈRE OU
TOUTES LES 100 HEURES
(SELON LA PREMIÈRE ÉVENTUALITÉ)
Vérifiez les codes d erreur
Effectuez toutes les inspections de pré-utilisation et les inspections après l'utilisation.
Changer l'huile de moteur et le filtre
Inspectez les supports en caoutchouc du moteur.
Vaporisez un lubrifiant anticorrosion sur les composants métalliques dans le compartiment du
moteur (toutes les 10 heures si la motomarine est utilisée en eau salée).
Inspectez le système de refroidissement (niveau du liquide de refroidissement, présence de fuites
au niveau des tuyaux et des attaches).
Inspectez et lubrifiez le papillon des gaz ainsi que le raccord vers la tubulure d'admission.
Vérifiez si l'admission d'air présente des dommages au niveau des tuyaux et des colliers.
Inspectez les bougies et les bobines d'allumage.
Inspectez les connexions électriques et les attaches (systèmes d'allumage et de démarrage,
injecteurs, boîte à fusibles, etc.).
Vérifiez le câble de la direction et les connexions.
Vérifiez le fonctionnement de l'O.T.A.S. (inspectez le fonctionnement); seulement sur les véhicules
équipés avec O.T.A.S.
Inspectez l'hélice, le joint en caoutchouc et le joint torique de l'hélice.
Mesurez le jeu de l'hélice et de la bague d'usure.
Inspectez le boîtier de la pompe à jet, le couvercle de l'hélice, les joints toriques et les joints
d'étanchéité pour des signes d infiltration d eau.
Inspectez les conditions de l arbre de la pompe à jet et le jeu radial.
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