Critères De Déploiement Des Coussins D'air Srs - Mazda CX-7 2012 Mode D'emploi

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Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Critères de déploiement des coussins d'air SRS
Ce tableau indique l'équipement SRS correspondant qui se déploiera en fonction du type de
collision.
(Les illustrations représentent les cas typiques de collisions.)
Collision frontale/semi-frontale
Equipement
SRS
Dispositif de
prétension de
ceinture de
X
sécurité
avant
Coussin d'air
du
conducteur
Coussin d'air
du passager
avant
Coussin d'air
latéral
Rideau de
sécurité
gonflable
X: L'équipement du coussin d'air SRS a été conçu pour se déployer en cas de collision.
*1: Les coussins d'air avant et latéral et le dispositif de prétension de la ceinture de sécurité
du passager avant ont été conçus pour se déployer en fonction de l'état du poids total
assis sur le siège du passager avant.
sévère
*1
(des deux côtés)
X
*1
X
Types de collision
Collision latérale
Capotage/semi-capotage
sévère
X
*1
X
(côté du choc seulement)
X
(côté du choc seule-
X (des deux côtés)
ment)
Equipement sécuritaire essentiel
Collision arrière
*1
(des deux côtés)
Aucun coussin d'air
ni dispositif de
prétension de
ceinture de sécurité
avant ne sera activé
lors d'une collision
arrière.
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3 2011Cx-9 2012

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