Dans le cas d'un refroidissement par recirculation en circuit clos, le
débit de liquide le recirculé correspond au débit d'au fraiche du mode
de refroidissement en circuit ouvert. Vérifie de temps en temps le
niveau sur l'indicateur de niveau de liquide m
éventuellement.
Niveau du liquide de fonctionnement
Note: Les options de contrôle de niveau de liquide dépendent de
l'installation. Dans le cas ou l'installation ne prévoit pas de moyen de
contrôle du niveau, démonter le bouchon. L'excédent de liquide de
fonctionnement va alors être déchargé par l'ouverture. Si nécessaire,
rajouter du liquide de fonctionnement jusqu'à ce qu'il atteigne le bas
de l'ouverture. Revisser le bouchon avant de redémarrer la pompe à
vide.
ATTENTION
_a
Un démarrage de la pompe à vide avec le cylindre immergé peut
tordre les aubes du rotor.
Le liquide de fonctionnement doit atteindre le millieu de l'arbre
uniquement avant le démarrage de la pompe à vide.
l S'assurer que le liquide de fonctionnement atteigne le milieu de
l'arbre lors du démarrage de la pompe à vide
Contrôle de la pression
A des pression très basses et des températures suffisament élevées, le
liquide de fonctionnement peut localement passer à une phase de
vapeur créant ainsi des bulles de vapeurs à l'intérieur du liquide. Si la
pression monte en direction du port d'échappement les bulles de
vapeur se désintègrent. Ce processus est appelé cavitation. Le liquide
de fonctionnement ne peut pas pénétrer de partout de façcon égale
dans toutes les cavités laissées par le bulles de vapeur qui se trouvaient
sur les paroies. Au lieu de cela, le liquide arrivant touche les paroies à
une grande vitesse. Cela cause de l'érosion qui peut rapidement
détruire la pompe à vide. La formation de bulles de vapeur peut
également diminuer les performances de la pompe. La cavitaton se
traduit par un bruit de crépitement.
La pression de fonctionnement de la pompe à vide doit donc être
suffisamment au dessus de la pression de vapeur du liquide de
fonctionnement. En particulier, le contrôle de la pression dans le
système de vide ne doit en aucun cas être assuré par un étranglement
ou voir une obstruction de la conduite d'aspiration!
La pression de vapeur du liquide de fonctionnement et donc la pression
finale peuvent être réduites par un refroidissement. Mais cela
augmente considérablement la quantité d'eau de refroidissement. Dans
la plupart des cas, il n'est pas nécessaire de travailler à une pression fi-
nale très basse et la cavitation devrait plutôt être évitée par une limita-
tion du vide que par un refroidissement.
A une pression d'aspiration en dessous de 130 hPa (=mbar) abs la
température de fonctionnement de doit pas tomber en dessous de
10 °C, sans quoi il y aura givrage à l'aspiration.
Elimination de salissures et dépôts
l Utiliser de l'eau distillée dans les circuits fermés
l S'assurer qu'aucune particule de saleté de plus de 0,1 mm ne pour-
ra pénétrer dans la pompe à vide, ni par le gas du procès ni par le
liquide de fonctionnement. Filtrer ces particules en amont de la
pompe à vide.
La concentration de saleté ne doit pas excéder 5 volume pour cent.
LX 0030-0430 B
0870152062 / 100115
et corrigez le
a
Maintenance
Dans le cas ou la pompe à vide véhicule des gaz contaminés par
des corps étrangers dangereux pour la santé, ces corps peuvent
s'incruster dans les filtres.
Danger pour la santé durant l'inspection, le nettoyage ou le
remplacement des filtres.
Danger pour l'environnement.
Mettre des vêtements de protection pour la manutention de filtres
contaminés.
Les filtres contaminés sont des déchets à traiter spécialement et
doivent être éliminés selon les règlements en usage.
ATTENTION
Pendant son fonctionnement, la surface de la pompe à vide peut
atteindre des températures supérieures à 70 °C.
Risque de brûlures !
l Avant de déconnecter les conduites/raccords, s'assurer que ceux-ci
soient revenues à la pression atmosphérique
Plan de maintenance
Tous les mois :
l Contrôler les bruits audibles anormaux, par exemple:
Bourdonnement excessif (probabilité d'un problème de cavitation)
–
clic/toquage périodique (probabilité de dégradation de la garni-
–
ture/contact mécanique)
Version avec garnitures mécaniques:
Bruit de grincement de la garniture mécanique (probabilité de
–
sous-lubrification)
l Contrôle de vibrations excessives
Les vibrations doivent être en dessous de 5,5 mm/s RMS mesurées
en direction axiale, verticale radiale et verticale horizontale sur
l'enceinte de la garniture.
Une vibration élevée indique un dévissement de boulon ou une
dégradation de la garniture.
l Contrôler la température du liquide de fonctionnement
(à l'aide d'un prélèvement manuel ou d'une gauge si prévue;
consulter la documentation du produit pour l'indication de tempé-
rature du liquide de fonctionnement)
l Contrôler la température de la garniture
(à l'aide d'un prélèvement manuel ou d'une gauge si prévue; à une
température ambiante de 25 °C la température de la garniture ne
doit pas excéder 60 °C (liquide de fonctionnement = eau) ou 80 °C
(liquide de fonctionnement = huile); ajuster respectivement pour
d'autres températures ambiantes)
l S'assurer que la pompe à vide atteigne le seuil de vide habituel ou
spécifié
l Contrôler l'étanchéité du système de tuyauterie
Version avec garnitures mécaniques:
l Contrôler l'étanchéité des garnitures mécaniques
l S'assurer que la pompe à vide soit arrêtée et ne pourra être remise
en marche accidentellement
En cas de fonctionnement dans un environnement particulièrement
poussiéreux
u Nettoyer comme décrit dans Ú page 11: Tous les 6 mois :
DANGER
_age32
_ac
Maintenance
page 10