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Attelage et dételage de la machine
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AVERTISSEMENT
Dangers d'accidents par écrasement, coupure, happement,
coincement et choc lorsque la machine se détache accidentel-
lement du tracteur.
•
Utilisez les dispositifs prévus pour accoupler le tracteur et la
machine de manière appropriée.
•
Lors de l'accouplement de la machine au circuit hydraulique de
l'attelage trois points du tracteur, veillez à ce que les catégories
de montage entre ce dernier et la machine concordent.
AVERTISSEMENT
Danger de panne d'alimentation entre le tracteur et la machine
en raison de conduites d'alimentation endommagées.
Lors du branchement des conduites d'alimentation, faites attention au
cheminement de celles-ci. Les conduites d'alimentation
•
doivent suivre facilement tous les mouvements de la machine
portée ou attelée sans tension, cintrage ou frottement.
•
ne doivent pas frotter contre des éléments étrangers.
DANGER
La machine dételée du tracteur doit toujours être immobilisée
avec 4 cales, étant donné qu'elle ne possède pas de frein de
stationnement.
DANGER
Les bras inférieurs d'attelage du tracteur ne doivent pas présen-
ter de jeu latéral, afin que la machine reste toujours centrée
derrière le tracteur et ne se déporte pas d'un côté ou de l'autre.
ATTENTION
Attendez d'avoir attelé la machine au tracteur, arrêté le moteur
du tracteur, serré le frein de stationnement et retiré la clé de
contact pour effectuer les branchements sur la machine.
Branchez la conduite de réserve (rouge) du frein de service sur
le tracteur uniquement après avoir arrêté le moteur, serré le frein
de stationnement et retiré la clé de contact.
Le Cirrus peut être attelé ou dételé (à l'exception du Cirrus 3002) en
position replié ou déployé.
Il faut au préalable rentrer systématiquement le châssis intégré
(machine abaissée). Lors du dételage de la machine avec le châssis
sorti (machine relevée), la pression dans la conduite d'arrivée peut
être tellement élevée qu'un accouplement ultérieur au tracteur sera
impossible.
Cirrus BAH0049-1 09.14
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