Table des Matières
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DMC BAG0023.6 12.13
1. Oter les protections des têtes d'accouplement du tracteur.
2. Débrancher la tête d'accouplement de la conduite de frein
(jaune) du raccord borgne.
3. Vérifiez que les bagues d'étanchéité sur la tête d'accouplement
sont propres et ne présentent aucune détérioration.
4. Nettoyez les bagues d'étanchéité sales et remplacez les bagues
d'étanchéité endommagées.
5. Fixez la tête d'accouplement de la conduite de frein (jaune) de
manière appropriée dans le raccord jaune sur le tracteur.
6. Retirez la tête d'accouplement de la conduite de réserve (rouge)
du raccord borgne.
7. Vérifiez que les bagues d'étanchéité sur la tête d'accouplement
sont propres et ne présentent aucune détérioration.
8. Nettoyez les bagues d'étanchéité sales et remplacez les bagues
d'étanchéité endommagées.
9. Fixez la tête d'accouplement de la conduite de réserve (rouge)
de manière appropriée dans le raccord rouge sur le tracteur.
Lors du branchement de la conduite de réserve (rouge), la
pression de réserve provenant du tracteur place
automatiquement en position sortie le bouton de commande de
valve de desserrage au niveau de la soupape de frein de
remorque.
10. Desserrez le frein de stationnement et/ou retirez les cales.
Structure et fonction
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