MAGAZZINAGGIO
AVVERTIMENTO: Subito dopo lo spegnimento il motore è ancora caldo. Durante il drenaggio del carburante, attendere
PERICOLO:
Scaricare il carburante dal serbatoio e dal carburatore attenendosi alla
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procedura riportata di seguito:
1) Rimuovere il tappo del serbatoio del carburante, e scaricare completamente
il carburante.
Se nel serbatoio rimangono corpi estranei, rimuoverli completamente.
2) Tirare fuori il filtro del carburante dal foro di rabbocco usando un filo di ferro.
3) Premere la pompa di adescamento finché resta senza carburante, e
scaricare il carburante che entra nel serbatoio del carburante.
4) Mettere il filtro nel serbatoio del carburante, e stringere saldamente il tappo
del serbatoio del carburante.
5) Continuare poi a far funzionare il motore finché si arresta.
Staccare la candela e lasciar cadere diverse gocce di olio motore nel foro della
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candela.
Tirare delicatamente l'impugnatura di avviamento per far circolare l'olio nel
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motore, quindi inserire la candela.
Fissare il coperchio alla lama.
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In generale, riporre l'utensile come illustrato. Fare molta attenzione a come
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riporre l'utensile, per evitare la caduta dell'albero diritto. In caso contrario
potrebbero verificarsi danni alla persona.
Conservare il carburante scaricato in un contenitore speciale posto in un
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ambiente ben aerato.
Attenzione dopo una lunga conservazione
Prima di riavviare l'utensile dopo che non è stato usato per un lungo periodo di tempo,ricordarsi di sostituire l'olio (vedere a pag. 107). L'olio si
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deteriora durante il tempo che l'utensile rimane inutilizzato.
il tempo necessario affinché il motore si raffreddi dopo lo spegnimento. In caso contrario potrebbero
verificarsi ustioni e/o incendi.
In caso di inutilizzo prolungato dell'utensile, drenare tutto il carburante dal serbatoio e dal carburatore e
conservare l'utensile in un ambiente pulito e asciutto.
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