MONTAGE DE L'ARBRE FLEXIBLE
Montage de l'arbre flexible
1. Retirez le boulon (1) de l'extrémité de l'arbre droit (2).
2. Retirez le capuchon de l'arbre flexible.
NOTE :
Ne perdez pas le capuchon. Placez toujours le capuchon lors du retrait de
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l'arbre flexible.
3. Tournez l'arbre flexible pour que la partie dentelée (3) de l'arbre flexible soit
tournée vers le bas.
4. Alignez l'arbre carré interne (4) avec l'orifice de connexion (5). Insérez à fond
l'extrémité de l'arbre flexible dans le support pour tuyau.
5. Serrez-les avec le boulon (1).
REMARQUE :
Si vous rencontrez des difficultés pour insérer l'arbre flexible, alignez à
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nouveau l'arbre carré interne (4).
N'extrayez pas l'arbre interne de plus de 35 mm.
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6. Alignez l'orifice (7) sur l'autre extrémité de l'arbre flexible avec le bouton (8) du
carter d'embrayage (6) et insérez l'arbre flexible dans le carter d'embrayage.
7. Assurez-vous que le bouton émet un déclic quand il est inséré dans l'orifice
de l'arbre flexible.
Pour retirer l'arbre flexible du carter d'embrayage, tirez sur le bouton et retirez-le.
Branchement du câble de contrôle
1. Faites correspondre l'extrémité du câble de contrôle du levier de commande
(2) avec l'extrémité du câble de contrôle du moteur (3).
2. Placez le câble de contrôle du levier de commande dans le connecteur (1).
Puis, refermez le connecteur.
3. Assurez-vous que l'accélérateur dans le carburateur se déplace simultanément
lorsque vous tirez sur le levier d'accélération.
Branchement de l'unité principale
Raccordez les unités principales du moteur (1) avec les unités principales du
levier de commande (2) en connectant ensemble les bornes mâles et femelles.
Fixation du câble de contrôle
Fixez le câble de contrôle (1) sur l'arbre flexible au moyen de deux serre-câbles
(2) et d'un autre serre-câbles (3) comme illustré.
ATTENTION :
Assurez-vous que le câble de contrôle est fixé correctement sur l'arbre
●
flexible. Un câble desserré peut se coincer dans les branches ou autre et
provoquer des blessures corporelles.
N'entortillez pas le câble de contrôle autour de l'arbre flexible, sous peine
●
de provoquer un dysfonctionnement de l'accélérateur.
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