Dolmar MS-4300.4 R Instructions D'emploi D'origine page 266

ÇALIŞMAYA BAŞLAMADAN ÖNCE
Motor yağının kontrolü ve doldurulması
Aşağıdaki prosedürü motor soğuduktan sonra uygulayın.
●
Motorun düz, yatay bir zeminde olduğundan emin olun ve yağ seviyesinin yağ
●
gösterge alt (1) ve üst (2) sınırı arasında olduğunu teyit edin.
Yağ seviyesi alt sınırın altına düşmüşse, yağ kapağını çıkartın ve yağ ilave
●
edin.
Dış çizgilerin etrafındaki alan şeffaftır, bu nedenle içerideki yağ miktarı yağ
●
kapağının çıkartılmasına gerek kalmaksızın dışarıdan kontrol edilebilir. Ancak,
yağ borusu çok kirlendiğinde görüş kaybolabilir; bu durumda yağ seviyesinin,
yağ borusunun içerisindeki kademeli bölümden kontrol edilmesi gerekir.
Yağı yaklaşık her 10 saatlik çalışma (her 10 yakıt doldurma işlemi) sonrasında
●
doldurmanız gerekebilir.
Yağın rengi değişir veya içerisine pislik karışırsa, yağı tamamen değiştirin.
(Yağ değiştirme sıklığı ve yöntemi için, bkz. sayfa 275.)
Önerilen yağ: API Sınıfı SAE 10W-30, SF Sınıfı ve üzeri (4 zamanlı otomobil motoru)
Yağ hacmi: Yaklaşık 0,10L
NOT:
Motor şekilde gösterildiği gibi yatay bir zemin üzerinde durmuyorsa, yağ seviyesi göstergesi yanlış olabilir ve neticesinde gerekenden fazla
●
yağ doldurulabilir. Yağın üst sınırı geçecek şekilde doldurulması yağın kirlenmesine ve/veya çalışma sırasında beyaz duman çıkmasına
neden olabilir.
Yağın değiştirilmesi: "Yağ kapağı"
Yağ doldurma deliğinin etrafındaki tozları ve kirleri temizleyin ve yağ kapağını çıkartın.
●
Çıkartılan yağ kapağına kum veya toz bulaşmasına izin vermeyin. Aksi takdirde, yağ kapağına bulaşan kum veya toz düzensiz yağ sirkülasyonuna
●
veya motor parçalarında aşınmaya ve neticesinde arızalara yol açabilir.
(1) Motoru düz tutun ve yağ kapağını çıkartın.
(2) Üst sınır çizgisine kadar yağ doldurun.
Yağ doldururken uygun bir yağ kabı kullanın.
(3) Yağ kapağını sağlam şekilde sıkın. Yeterince sıkılmaması, yağ kaçağına
neden olabilir.
266
(2)
(1)