VÉRIFICATION DE LA BOUGIE
N'utilisez que la clé universelle fournie pour retirer ou installer la bougie.
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L'écartement entre les deux électrodes de la bougie doit être compris entre 0,7
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et 0,8 mm. Réglez l'écartement s'il est trop large ou trop étroit. Si la bougie est
bouchée ou contaminée, nettoyez-la complètement ou remplacez-la.
Placez correctement le capuchon, comme illustré, après avoir procédé à la
vérification.
ATTENTION :
Ne touchez jamais le connecteur de la bougie lorsque le moteur est en
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marche (danger de choc électrique haute tension).
GRAISSAGE DU CARTER D'ENGRENAGES
Mettez de la graisse (Shell Alvania 2 ou équivalent) dans le carter d'engrenage
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(1) à travers l'orifice de graissage (2) toutes les 25 heures. (De la graisse
d'origine DOLMAR peut être achetée chez votre revendeur DOLMAR.)
GRAISSAGE DE L'ARBRE FLEXIBLE
1. Retirez l'arbre flexible du carter d'embrayage et de l'arbre droit. Pour retirer
l'arbre flexible du carter d'embrayage, tirez sur le bouton et retirez-le. Pour
retirer l'arbre flexible de l'arbre droit, retirez le boulon et retirez-le.
2. Retirez l'arbre interne (1) de la gaine flexible (2) et graissez l'arbre interne
(Shell Alvania 2 ou équivalent) (3) toutes les 25 heures. (De la graisse
d'origine DOLMAR peut être achetée chez votre revendeur DOLMAR.)
REMARQUE :
L'arbre flexible peut se casser s'il n'est pas graissé.
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Pour protéger la durée de vie des pièces, réinstallez chaque extrémité de
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l'arbre flexible sur le côté opposé, à savoir anciennement côté moteur sur
le côté levier de commande.
0,7 mm – 0,8 mm
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