Localización Y Solución De Averías - Dolmar MS-4300.4 R Instructions D'emploi D'origine

LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE AVERÍAS
Antes de realizar una solicitud de reparación, compruebe usted mismo el problema. Si encuentra una anomalía, controle la máquina de acuerdo
con la descripción de este manual. Nunca manipule ni desmonte ninguna pieza de forma contraria a la descripción. Si es necesario realizar
reparaciones, póngase en contacto con un agente de servicio autorizado o un distribuidor local.
Estado anómalo
El motor no se enciende.
El motor se para al poco tiempo.
La velocidad del motor no aumenta.
La cuchilla de metal no gira.
Pare el motor inmediatamente.
La unidad principal vibra de forma
anómala.
Pare el motor inmediatamente.
La cuchilla de metal no se detiene
inmediatamente.
Pare el motor inmediatamente.
El motor no se para.
Haga funcionar el motor al
ralentí y ajuste la palanca
de la mariposa de gases en
"CERRAR".
Causa probable (mal funcionamiento)
El interruptor I-O está ajustado en STOP
(PARADA).
No se ha accionado la bomba de cebado.
Se ha tirado del cable del arrancador a baja
velocidad.
Falta de combustible.
Filtro de combustible obstruido.
Tubo de combustible torcido.
Combustible deteriorado.
Succión de combustible excesiva.
Tapa de la bujía suelta.
Bujía sucia.
Holgura anómala de la bujía.
Otras anomalías de la bujía.
Anomalía del carburador.
No se puede tirar de la cuerda del arrancador.
Anomalía del sistema de transmisión.
Calentamiento insuficiente.
La palanca del estrangulador está ajustada en
"CERRAR" aunque el motor se ha calentado.
Filtro de combustible obstruido.
Filtro de aire sucio u obstruido.
Anomalía del carburador.
Anomalía del sistema de transmisión.
La tuerca de apriete de la cuchilla de metal se
ha aflojado.
Pequeñas ramas atrapadas por la cuchilla de
metal o la cubierta para impedir su dispersión.
Anomalía del sistema de transmisión.
La cuchilla de metal está rota, doblada o gastada.
La tuerca de apriete de la cuchilla de metal se
ha aflojado.
Se ha movido la parte convexa de la cuchilla
de metal y el soporte de la cuchilla de metal.
Anomalía del sistema de transmisión.
Rotación al ralentí elevada.
Se ha soltado el cable de la mariposa de gases.
Anomalía del sistema de transmisión.
Conector desconectado.
Anomalía del sistema eléctrico.
169
Solución
Ajuste el interruptor I-O en ACCIONAMIENTO.
Púlsela de 7 a 10 veces.
Tire con fuerza.
Reposte combustible.
Limpie.
Enderece el tubo de combustible.
El combustible deteriorado hace que la puesta en
marcha sea más difícil. Reemplácelo con combustible
nuevo. (Reemplazo recomendado: 1 mes)
Ajuste la palanca de la mariposa de gases entre una
velocidad media y alta y tire de la empuñadura de
arranque hasta que se ponga en marcha el motor.
Cuando se haya puesto en marcha el motor, la
herramienta de corte empezará a girar. Preste
atención a la herramienta de corte.
Si el motor sigue sin encenderse, extraiga la bujía,
seque el electrodo y vuelva a montarlos en su
posición original. A continuación, arranque como se
especifica.
Acóplela firmemente.
Limpie.
Ajústela.
Debe sustituirse.
Solicite que se realice la inspección y mantenimiento.
Solicite que se realice la inspección y mantenimiento.
Solicite que se realice la inspección y mantenimiento.
Realice la operación de calentamiento.
Ajústela en "ABRIR".
Limpie.
Limpie.
Solicite que se realice la inspección y mantenimiento.
Solicite que se realice la inspección y mantenimiento.
Apriétela firmemente.
Retire los objetos extraños.
Solicite que se realice la inspección y mantenimiento.
Sustituya la cuchilla de metal.
Apriétela firmemente.
Acóplela firmemente.
Solicite que se realice la inspección y mantenimiento.
Ajuste.
Acóplelo firmemente.
Solicite que se realice la inspección y mantenimiento.
Acóplelo firmemente.
Solicite que se realice la inspección y mantenimiento.