Nettoyage Et Remplacement Des Bougies - Ducati SPORT TOURING ST3 2007 Manuel D'utilisation Et D'entretien

Nettoyage et remplacement des bougies

(fig. 95)
La bougie est un élément important du moteur et doit donc
être systématiquement contrôlée.
Cette action s'avère assez facile et permet de vérifier le bon
état de fonctionnement du moteur.
Déposer le demi-carénage gauche, sortir les capuchons des
bougies et les enlever de la culasse à l'aide de la clé en dotation.
Vérifier la couleur de l'isolation céramique de l'électrode
centrale : une couleur uniforme marron clair témoigne un bon
état du moteur.
Si l'on constate une couleur différente ou de la calamine,
remplacer la bougie et rapporter ce que l'on a constaté à un
Concessionnaire ou un Atelier Autorisé.
Contrôler également l'usure de l'électrode centrale : si elle se
présente usée et vitreuse, remplacer la bougie.
Contrôler l'écart entre les électrodes :
il doit être de 0,6-0,7 mm.
Important
F
En cas de réglage, faire attention en pliant l'électrode
latérale. Un écart plus ou moins important diminue les
performances et peut entraîner des difficultés au démarrage
ou des problèmes de fonctionnement au ralenti.
Nettoyer l'électrode et l'isolation soigneusement à l'aide
d'une petite brosse métallique et vérifier la condition du joint.
Nettoyer soigneusement son emplacement sur la culasse et
prendre garde à ne pas laisser tomber de corps étrangers à
l'intérieur de la chambre
de combustion.
90
0,6÷0,7 mm
Reposez la bougie sur la culasse en la vissant jusqu'au bout
de son filetage. Serrer au couple de 20 Nm.
Si l'on ne dispose pas de clé dynamométrique, après le
serrage à la main, serrez encore de 1/2 tour avec la clé en
dotation.
Important
N'utilisez pas des bougies ayant un degré thermique
non approprié ni une longueur différente du filetage.
La bougie doit être serrée correctement.
fig. 95