Scheppach VS1000 Traduction Des Instructions D'origine page 76

76
Nettoyage de filtre à air
1. Retirez le couvercle du boîtier du filtre à air.
2. Retirez soigneusement l'élément en mousse. Véri-
fiez la présence éventuelle de dommages.
3. Essuyez avec un chiffon propre les saletés à l'inté-
rieur du boîtier du filtre à air.
4. Nettoyez l'élément en mousse avec une solution
de savon doux.
Rincez abondamment avec de l'eau claire puis séchez
bien.
N'utilisez JAMAIS d'essence ou d'autre solvant de
nettoyage avec un point éclair bas, pour nettoyer
les éléments du filtre à air.
5. Cela pourrait provoquer un incendie ou une explo-
sion.
6. Replacez l'élément en mousse dans le filtre à air.
Refermez le couvercle du boîtier du filtre à air.
Le moteur ne fonctionnera jamais sans filtre à air ou
avec un élément de filtre à air endommagé. Les impu-
retés pénétreraient dans le moteur et pourraient ainsi
causer des dommages très graves sur le moteur. Le
fabricant décline toute responsabilité pour les dom-
mages résultant d'une mauvaise utilisation ; l'utilisateur
est seul responsable des risques qu'il encourt.
Vérification de la bougie d'allumage
1 Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
Prudence ! Risque de brûlures
2 À chaque fois que cela est nécessaire, nettoyez la
bougie ou remplacez-la. Voir le manuel d'utilisation
du moteur.
3 Retirez le connecteur de bougie et enlevez les sale-
tés se trouvant dans la zone de la bougie d'allumage.
4 Dévissez la bougie d'allumage et vérifiez-la.
5 En cas de dommages comme par exemple des
fissures ou des craquelures, remplacez la bougie
d'allumage.
6 Nettoyez les électrodes de la bougie d'allumage
avec une brosse métallique.
7 Vérifiez et ajustez l'écartement des électrodes. Pour
la distance, voir les « caractéristiques techniques ».
8 Vissez la bougie d'allumage et serrez avec la clé de
la bougie d'allumage.
9 Remettez le connecteur de bougie sur la bougie
d'allumage.
10 Assurez-vous qu'aucune saleté ne tombe dans la
tête de cylindre pendant le remplacement.
11 Vérifiez la bonne installation de la bougie d'allu-
mage.
12 Une bougie d'allumage mal vissée peut endomma-
ger le moteur par surchauffe.
13 Un vissage excessif peut endommager le filetage
dans la tête de cylindre.
14 Le fabricant décline toute responsabilité pour les
dommages résultant d'une mauvaise utilisation ;
l'utilisateur est seul responsable des risques qu'il
encourt.