Scheppach VS1000 Traduction Des Instructions D'origine page 145

6. Lehce zatáhněte za lanko startéru (10), až je citel-
ný odpor, a potom je nechte opět navinout.
7. Silně, ale ne trhavě zatáhněte za startovací lanko
(10). Motor se nastartuje.
8. Páku plynu (11) pro provoz pomalu a opatrně po-
suňte doleva - stroj začne pracovat.
POZOR!
Při spouštění motoru otevřete sytič pouze, když je páka
plynu na volnoběh, jinak se může dát pěch do pohybu.
Páku plynu přesouvejte pomalu z klidového polohy do
polohy plný výkon.
Vypnutí motoru
1. Páku plynu (11) v poloze volnoběh posuňte dopra-
va.
2. Startovací spínač (9) nastavte na „OFF / VYP.".
3. Palivový kohout (4) nastavte pro uzavření doprava.
4. Palivový kohout (21) nastavte pro uzavření doleva.
5. Upozornění! Náhlé vypnutí motoru z plného plynu
může vést k poškození motoru.
Provoz s vibračním pěchem obr. 10
• Vibrační pěch veďte oběma rukama za držadlo.
• Při práci na stoupajícím nebo klesajícím svahu jdě-
te vždy na horní straně.
• Obsluha se nesmí nacházet ve směru spádu.
• Vibrační pěch udržujte v čistotě a suchu.
Kdyby se pěch převrátil, ihned vypněte motor (starto-
vací spínač (9) nastavte na „OFF / VYP.")
Poté přístroj znovu postavte, resp. položte na bok, aby
motor směřoval nahoru. (viz přepravní polohu. obr. 3)
Abyste zabránili poškození motoru, nesmí pěch,
pokud leží na boku, dále běžet.
• Přístroj vypněte i při krátkých pauzách v práci.
• Při práci páku plynu (11) zcela otevřete, abyste do-
sáhli max. výkonu.
• Při pěchování v žádném případě nepouštějte vodicí
držadlo.
• Nechte přístroj, aby se sám pohyboval dopředu.
• Nevyvíjejte na něj žádný tlak, nepokoušejte se po-
hybovat přístrojem dopředu silou svalů.
• Noha pěchu se musí vždy nacházet v paralelní po-
loze vůči zemi, abyste předešli extrémnímu opo-
třebování desky.
Pozor! Vibrační pěch nepoužívejte na beton nebo
tvrdé, resp. pěchováním pevně upravené povrchy.
V takových případech začne přístroj narážet namís-
to vibrovat, což způsobí poškození nohy pěchu a
motoru.
5. Spínač zapaľovania (9) nastavte do polohy „ON
/ EIN".
6. Zľahka ťahajte tiahlo štartéra (10), kým cítite odpor,
a nechajte ho znova navinúť.
7. Lanko štartéra (10) silno vytiahnite, ale nie trhavým
pohybom. Motor nabehne.
8. Na prevádzku pomaly a opatrne posúvajte plynovú
páku (11) doľava – stroj začne pracovať.
POZOR!
Pri spustení motora otvárajte sýtič vždy len vtedy, keď
je plynová páka vo voľnobehu, inak sa môže ubíjadlo
uviesť do pohybu.
Vibračné ubíjadlo pomaly rozbiehajte z pokojovej polo-
hy do polohy plného plynu.
Vypnutie motora
1. Plynovú páku (11) posuňte doprava do polohy voľ-
nobehu.
2. Spínač zapaľovania (9) nastavte do polohy „OFF
/ AUS".
3. Na zatvorenie nastavte palivový kohút (4) do po-
lohy vpravo.
4. Na zatvorenie nastavte palivový kohút (21) do po-
lohy vľavo.
5. Upozornenie! Náhle zastavenie motora pri plnom
plyne môže viesť k poškodeniu motora.
Prevádzka s vibračným ubíjadlom (obr. 10)
• Vibračné ubíjadlo veďte oboma rukami za oblúk.
• Pri prácach so stúpaním alebo klesaním kráčajte
stále stranou k údoliu.
• Obsluha nesmie nikdy stáť v smere klesania.
• Vibračné ubíjadlo udržujte čisté a suché.
Ak by sa ubíjadlo prevrátilo, motor ihneď odstavte (spí-
nač zapaľovania (9) nastavte do polohy „OFF / AUS").
Potom prístroj znovu postavte, resp. položte na bok tak,
aby motor smeroval nahor. (Pozri prepravnú polohu na
obr. 3.)
Aby sa zabránilo poškodeniu motora, ubíjadlo ne-
smie byť ďalej spustené, keď je položené na bok.
• Prístroj vypnite aj pri krátkom prerušení práce.
• Pri práci úplne otvorte plynovú páku (11), aby sa
dosiahol max. výkon.
• Pri zhutňovaní v žiadnom prípade nepúšťajte vo-
diaci oblúk.
• Nechajte prístroj, aby sa sám posúval dopredu.
• Nevyvíjajte na prístroj žiaden tlak. Nepokúšajte sa
prístroj posúvať dopredu silou svalstva.
• Noha ubíjadla musí byť k zemi vždy v paralelnej
pozícii, aby sa zabránilo extrémnemu opotrebeniu
dosky.
Pozor! Vibračné ubíjadlo nepoužívajte na betóne
alebo tvrdých, resp. pevne zhutnených pôdnych
plochách. V takýchto prípadoch začne prístroj na-
miesto vibrovania udierať, čo vedie k poškodeniu
nohy ubíjadla a motora.
145