Conception Et Fonctionnement - Samson 3730 Série Notice De Montage Et De Mise En Service

3 Conception et fonctionnement

Le positionneur électropneumatique est monté sur
des vannes de régulation pneumatiques et
détermine le positionnement de la vanne
( grandeur réglée x) correspondant au signal de
commande ( consigne w). Il compare le signal de
commande électrique provenant d'un dispositif
de réglage à l'angle de rotation/la course de la
vanne de régulation et émet une pression de
commande ( grandeur de sortie y).
Le positionneur se compose essentiellement d'un
capteur de déplacement à variation de
résistance (2), d'un convertisseur i/p analogique
20
Interface
Serial
série
Interface
4
w
24V DC
17
12
8
Fig. 1 : Schéma de fonctionnement
EB 8384-2 FR
16
mm
%
S
5
19
w
PD
x
3
18
6
9
Q
7
avec amplifi cateur d'air (7) en aval et d'un
système électronique avec microprocesseur (5).
Le positionneur est équipé en série de trois sorties
binaires : une sortie défaut pour signaler un
dysfonctionnement et deux contacts de position
logiciels confi gurables pour signaler les positions
fi nales.
La position de la vanne rotative ou linéaire est
transmise par un levier au capteur de
déplacement (2) raccordé à un régulateur PD
analogique. Elle est transmise simultanément au
microprocesseur (5) par le biais d'un
convertisseur A/D (4). Le régulateur PD compare
cette mesure avec le signal d'entrée CC de 4 à
22
13
A3
15
A2
14
A1
14
2
G
10
1
y
x
Conception et fonctionnement
1 Vanne de régulation
BE
2 Capteur de déplacement
3 Régulateur PD
4 Convertisseur A/D
5 Microprocesseur
6 Convertisseur i/p
7 Amplifi cateur d'air
8 Régulateur de pression
9 Régulateur de débit
10 Restriction de débit
11* Contact de position inductif
12* Électrovanne
13* Recopie de position
11
analogique
14 Contact pos. log.
Alarme 1/2
G
15 Sortie défaut Alarme 3
16 Écran
17* Commande d'électrovanne
18* Isolation galvanique
19 Convertisseur D/A
20 Interface de communication
22 Entrée binaire BE*
* Options
11