Тип насоса
Трехфазный электри-
54
ческий насос
• Панель управления должна быть оборудована
системой защиты от работы всухую, к которой
подключаются реле давления, плавающий пе-
реключатель, датчики или прочие подходящие
устройства.
• Рекомендуется использовать следующие ус-
тройства на стороне всасывания насоса:
• При нагнетании жидкости из водопровода
используйте реле давления;
• при нагнетании воды из накопительного ба-
ка или резервуара используйте поплавко-
вый переключатель или датчики;
• при использовании термореле рекомендуется
использовать реле, чувствительные к пропа-
данию фазы.
Контрольный список для проверки двигателя
Использование кабеля в соответствии с правила-
ми с 3 контактами (2+заземление/корпус) для
версий с одной фазой и с 4 контактами (3+ зазе-
мление/корпус) для трехфазной версии.
4.3 Установка насоса
4.3.1 Установка насоса на фундамент
Подробную информацию об установке насоса см.
в
Рис.
4.
1. Опора трубопровода
2. Запорный клапан
3. Гибкая труба или соединение
4. Обратный клапан
5. Панель управления
6. Не устанавливать повороты близко от насоса
7. Обводной контур
8. Эксцентрический переходник
9. Не используются крутые изгибы
10. Положительный градиент
11. Трубопровод с равным или большим диамет-
ром по сравнению с всасывающим портом
12. Использовать нижний клапан
13. Не превышать максимальную разность вы-
сот
14. Обеспечить соответствующую глубину погру-
жения
1. Закрепите насос на бетонном основании или
аналогичной металлической конструкции.
• Если температура жидкости превышает
50 °С, устройство должно быть закрепле-
53
плавкие предохранители aM (запуск двигателя), или магнето-термовыключатель с кривой C и Icn ≥ 4,5 кA или дру-
гие аналогичные устройства.
54
Термическое реле перегрузки с классом работы 10А + плавкие предохранители аМ (запуск двигателя) или магне-
то-термический выключатель защиты двигателя с классом работы 10А.
Защита
ранителя (защита
двигателя)
• Защита от корот-
кого замыкания
(обеспечивается
53
монтажником)
• Термическая за-
щита (обеспечи-
вается монтажни-
ком)
• Защита от корот-
кого замыкания
(обеспечивается
монтажником)
но не только со стороны кронштейна дви-
гателя, но также и со стороны опорного
кронштейна на впуске.
• Если передача вибрации может поме-
шать, обеспечьте опоры, абсорбирующие
вибрацию, между насосом и фундамен-
том.
2. Снимите пробки с портов.
3. Подсоедините трубопровод к резьбовым сое-
динениям насоса.
Не устанавливайте трубопровод с усилием.
4.3.2 Монтаж электрооборудования
Меры предосторожности
Опасность поражения электриче-
ским током:
• Все подключения должны выпол-
няться квалифицированным мон-
тажниками в соответствии с дей-
ствующими нормами.
• Перед работой с блоком убедитесь
в том, что блок и панель управле-
ния обесточены и подача энергии
невозможна.
Заземление
Опасность поражения электриче-
ским током:
• Прежде чем устанавливать элек-
трические соединения, обязатель-
но подключайте внешний защит-
ный проводник к зажиму заземле-
ния.
Подключите кабель
1. Подключите и закрепите кабели питания в
соответствии с электрической схемой под
крышкой клеммной коробки.
a) Подключите провод заземления.
Убедитесь в том, что длина заземляющего
провода больше, чем длина фазных прово-
дов.
b) Присоедините провода фазы.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Аккуратно затяните сальники кабелей, чтобы
гарантировать защиту от проскальзывания
кабеля и попадания влаги в распределитель-
ную коробку.
2. Если двигатель не оснащен автоматически
сбрасываемой тепловой защитой, настройте
защиту от перегрузки в соответствии со зна-
чением номинального тока электрического
насоса (табличка с данными).
5 Ввод в эксплуатацию,
запуск, эксплуатация и
останов
ru - Перевод с оригинала
147