Siemens SINAMICS G150 NEMA Instructions De Service page 469

Caractéristiques
● Commande automatique par commande séquentielle
● Surveillance d'immobilisation
● Desserrage inconditionnel du frein de maintien (p0855, p1215)
● Serrage du frein à l'état 1 du signal "Serrage inconditionnel du frein à l'arrêt" (p0858)
● Serrage du frein après suppression du signal "Débloquer le régulateur de vitesse"
Connexions de signaux
La commande du frein à l'arrêt est effectuée via des sorties TOR libres sur la Control Unit ou
du TM31. Si nécessaire, la commande doit être effectuée via un relais pour le raccordement
d'un frein à l'arrêt avec une tension plus élevée ou une consommation de courant plus
élevée.
A cet effet, le paramètre p1215 doit être réglé sur "3" (frein à l'arrêt du moteur comme
commande séquentielle, connexion via FCOM) et les paramètres FCOM correspondants des
sorties TOR sélectionnées doivent être connectés.
Mise en service
Si, lors de la mise en service initiale, p1215 est réglé sur "0" (pas de frein disponible) et un
frein raccordé est détecté, la commande de frein simple est activée automatiquement (p1215
= 1). Le défaut P07935 "Frein à l'arrêt du moteur reconnu" apparaît alors et doit être
acquitté.
IMPORTANT
Dommages matériels dus à la destruction des freins en cas de configuration effectuée de
manière incorrecte
Lorsqu'un frein à l'arrêt est présent, le paramétrage p1215 = "0" (aucun frein à l'arrêt du
moteur présent) a pour conséquence le maintien du serrage du frein à l'arrêt du moteur. En
cas de mouvement du moteur, cela entraîne une destruction des freins.
• Lorsque le frein à l'arrêt du moteur est disponible, régler le paramètre p1215 sur des
Remarques concernant le réglage du temps de desserrage (p1216) :
● Le réglage du temps de desserrage (p1216) doit être supérieur au temps de desserrage
Remarques concernant le réglage du temps de serrage (p1217) :
● Le réglage du temps de serrage (p1217) doit être supérieur au temps de serrage effectif
● Si le temps de serrage (p1217) est réglé trop court par rapport au temps de serrage
● Si le temps de serrage (p1217) est réglé beaucoup trop long par rapport au temps de
Variateurs en armoire
Instructions de service, 04/2014, A5E03586530A
(p0856)
valeurs > 1.
effectif du frein à l'arrêt. Ainsi, l'entraînement n'accélère pas lorsque le frein est serré.
du frein à l'arrêt. Ainsi, les impulsions ne sont supprimées que lorsque le frein à l'arrêt est
serré.
effectif du frein à l'arrêt, alors la charge pourrait tomber.
serrage effectif du frein à l'arrêt, alors la régulation fonctionne contre le frein à l'arrêt et en
réduit ainsi la durée de vie.
Surveillances, fonctions, protections
9.2 Fonctions d'entraînement
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