Table des Matières
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Voie
La voie des COMMANDER peut être modifiée comme
suit:
Modèle
Voie standard par
Coulissement des essieux
Voie par retournement
des voiles de roues
Voie par raccourcissement
des extrémités
ATTENTION ! Lorsque vous modifiez la voie par
retournement des voiles, le déport maximum
autorisé entre le centre de la roue et le bord ex-
térieur du moyeu doit être de:
Modèle
2200/2800 l
3200/4200 l
N'utilisez que les possibilités illustrées ci-dessus. Il est
interdit de monter des roues jumelées.
IMPORTANT ! Sur les modèles suiveurs, nous vous re-
commandons une voie minimum de 1800 mm pour ga-
rantir la stabilité et éviter le basculement.
NOTA ! Plus la voie est large, meilleure est la stabilité
du pulvérisateur.
Pour modifier la voie, procédez ainsi:
1. Mesurez la voie (centre pneu droit à centre pneu gau-
che). L'augmentation ou la diminution doit être répar-
tie également de chaque côté.
2. Attelez le pulvérisateur au tracteur et engagez le frein
de parking.
2200/2800
3200/4200
mm
mm
1664-2214
1800-2250
1500-1664
2214-2250
1500-1950
T251-0003
Déport maximum
66 mm
30 mm
COMMANDER-LPY/LPZ
3. Placez des cales
devant et der-
rière la roue
droite. Soule-
vez la roue
gauche et
bloquez
l'appareil.
4. Desserrez
les brides du
demi essieu gauche.
B
T101-0039
6. Faites coulisser l'es-
sieu.
7. Si vous voulez
retourner les voi-
les, faites le en
premier, avant
de faire cou-
lisser l'essieu. N'oubliez pas de
resserrer les boulons des roues
suivant les couples ci-après:
Voile sur jante : 280 + 30 Nm
Voile sur essieu : 490 Nm.
8. Resserrez les boulons des essieux à un couple de
280 Nm.
9. 3200/4200 uniquement: Resserrez l'écrou B.
IMPORTANT ! Placez le cric sous l'essieu et levez la
roue pour éviter le poids sur les brides avant de les res-
serrer.
10.Faites la même chose pour la roue droite.
11.Vérifiez que la distance centre pneu à centre châssis
cuve est la même à droite et à gauche.
12.Resserrer les boulons des essieux et des roues aux
couples indiqués ci-dessus après 8 heures de travail.
5. 3200/4200 uni
quement:
Desserrez
l'écrou B sur le
bras de com-
mande du frein.
Faites coulisser
ce bras suivant
le réglage de
l'essieu.
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