Table des Matières
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COMMANDER-LPY/LPZ
3. Sans démonter le circuit hydraulique, enlevez les vé-
rins arrières de l'attelage.
4. Calez la flèche et enlevez la vis A, la rondelle B et
l'axe C.
5. Poussez la flèche sur le côté et calez la.
6. Enlevez les bagues usées et remplacez les par des
neuves.
7. Remontez l'ensemble en ordre inverse.
8. Remettez de la graisse dans les graisseurs et enle-
vez les cales.
9. Sortez la béquille de l'appareil.
Articulations avant (SELF et MULTI TRACK
uniquement)
1. Dételez le pulvérisateur
du tracteur.
2. Sans démonter le circuit hy-
draulique, enlevez les tiges
avant ou les vérins du joint
de cardan.
3. Démontez en enlevant les boulons A et B et sortez
les bagues C.
4. Montez des bagues neuves. Vérifiez que les bagues
sont bien positionnées à chaque bout du trou de gou-
pille.
5. Remplacez le coussinet D s'il est usé. Ecartement
maximum entre les coussinets et l'attelage = 1 mm.
Vérifiez avec un calibre d'épaisseur et ajoutez une
rondelle de 1 mm si l'écartement est supérieur à
1 mm.
6. Remontez en ordre inverse.
7. Mettez de la graisse dans les graisseurs.
8. Sur le SELF TRACK les tiges de support doivent être
à bout de course pour s'appuyer contre l'attelage.
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Amorçage du circuit hydraulique amortis-
seurs (auto-suiveurs uniquement)
Si vous avez démonté le circuit hydraulique des amortis-
seurs, il faut remplir le circuit d'huile et le réamorcer.
SELF TRACK
1. Dépressurisez le vase d'expansion, enlevez le tuyau
hydraulique et branchez le sur une pompe à huile.
2. Débranchez les tiges des vérins et desserrez les rac-
cords de tuyau sur chaque vérin. Récupérez l'huile
dans un récipient approprié.
3. Rentrez complètement les tiges de vérin pour en vi-
der l'air.
4. Pompez l'huile du circuit hydraulique jusqu'à ce que
de l'air sorte.
5. Resserrez les raccords de tuyau.
6. Pompez l'huile jusqu'à ce que les tiges de vérin
soient complètement sorties. Rebranchez les tiges de
vérin.
7. Débranchez le tuyau de la pompe et branchez le sur
le vase d'expansion.
8. Remplissez d'huile au ras du trou. Mettez le bouchon.
9. Gonflez le réservoir d'expansion à 5 bar et remettez
le bouchon.
10.Lorsque l'auto-suiveur est attelé au tracteur, les tiges
de vérin ne doivent pas bouger de plus de 5 mm si
vous balancez à la main le pulvérisateur d'un côté à
l'autre. S'il y a plus de 5 mm de jeu, recommencez
l'amorçage.
MULTI TRACK
1. Dételez le pulvérisateur du tracteur en laissant bran-
chés les tuyaux hydrauliques et le boîtier de com-
mande.
2. Desserrez les raccords des tuyaux hydrauliques sur
tous les vérins et rentrez complètement toutes les ti-
ges des vérins. Récupérez l'huile dans un récipient
approprié.
3. Placez le levier du bloc hydraulique à la verticale
(pos. A).
T262-0006
T191-0013
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