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Clapets
Démontez le couvercle 1. Avant d'enlever les clapets 2,
notez leur orientation afin de les replacer correctement.
NOTA: Un clapet spécial avec soupape blanche 2A doit
être monté à l'emplacement indiqué.
Nous vous recommandons d'utiliser des joints neufs 3
lors du remontage.
Membranes
Enlevez la coupelle 4. La membrane 5 est alors accessi-
ble. Si le carter du vilebrequin est mouillé, séchez et
regraissez bien la pompe. Vérifiez aussi que le trou de
vidange sous la pompe n'est pas bouché. Remontez les
pièces avec la boulonnerie d'origine en suivant les cou-
ples de serrage ci-après.
Pompe
Couvercle
Modèle
Membrane Nm
363
463
Vérification/Remplacement du siège de bille
dans l'unité de réglage EC
Si vous avez un problème d'étanchéité avec la vanne
O/F générale (les buses gouttent lorsque la vanne est
fermée), vérifiez la bille et son siège.
Positionnez la vanne O/F générale sur pulvérisation pour
éviter que la bille ne tombe. Enlevez les deux boulons qui
fixent la vanne sur le support et dévissez l'écrou A.
Vérifiez l'état de la bille et de son logement.
Remplacez les si nécessaire.
Vérification/Remplacement des joints de valve des distri-
buteurs
A vérifier régulièrement pour assurer une bonne étan-
chéité. Faites fonctionner le pulvérisateur à l'eau claire et
ouvrez la vanne O/F générale et tous les distributeurs.
Enlevez l'agrafe A et le tuyau de
retour des compensateurs B. Une
fois le siège vidangé, il ne doit
plus y avoir d'écoulement au re-
tour des compensateurs. En cas
de fuite, changez le joint E.
Enlevez l'agrafe C et la vanne
motorisée. Dévissez la vis D
et remplacez le joint E.
Remontez toutes les pièces
dans l'ordre inverse.
46
Boulon
Membrane Nm
90
90
90
90
A
T192-0001
Remplacement des protecteurs de l'arbre
de transmission
1. Enlevez le boulon A, le verrou B
et le graisseur C. Tournez
le protecteur d'
1
/
de
4
tour et tirez le vers
l'arrière.
2. Enlevez les coussinets Nylon et dé-
gagez le tube de protection.
3. Enlevez la bague intérieure
du tube de protection.
4. Remontez les pièces
dans l'ordre inverse
en remplaçant
celles qui le
nécessitent.
N'oubliez pas
de remettre les
chaînes.
5. Graissez les coussinets.
Utilisez toujours des pièces de rechange HARDI d'ori-
gine pour l'entretien des arbres de transmission.
Remplacement des croisillons de l'arbre de
transmission
1. Enlevez les protecteurs comme décrit précédemment.
2. Enlevez le circlip Seeger.
3. Poussez le croisillon sur le
côté.
Utilisez un mar-
teau et un mandrin si
nécessaire.
4. Enlevez les roule-
ments à aiguilles.
Le croisillon est
maintenant ac-
cessible.
5. Enlevez soigneusement les
roulements à aiguilles du
nouveau croisillon et re-
montez les dans l'ordre
inverse. Avant de re-
monter les roule-
ments, vérifiez
que les aiguilles
sont placées
correctement.
Evitez l'introduction de poussières ou impuretés dans
les nouveaux roulements.
Txxx-xxxx
Txxx-xxxx
Txxx-xxxx
Txxx-xxxx
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