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le Moteur ne déMarre PaS
le Moteur déMarre PuIS S'arrête
le Moteur fonctIonne, MaIS le truck ne Se déPlace PaS
contrôle défaIllant
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cause possible
Le moteur ne démarre pas
Le starter n'est pas dans la bonne position
Moteur noyé
Le filtre à air est bouché
L'orifice de mise à l'air du réservoir est
bouché
Le lanceur ne fonctionne pas
Le mélange est trop ancien ou incorrect
La bougie ne fonctionne pas
Soucis de fonctionnement ou de réglage du
servo de gaz
Le carburateur n'est pas correctement réglé
Le bouton stop ne fonctionne pas
correctement
Le cylindre et le piston sont endommagés
Réservoir vide
Le filtre à air est bouché
L'orifice de mise à l'air du réservoir est
bouché
Le moteur est en surchauffe
Le ralenti est trop bas
Le carburateur n'est pas correctement réglé
L'embrayage patine ou est collé
Le mélange est trop ancien ou incorrect
Servo des gaz incorrectement réglé
La transmission ne fonctionne pas
correctement
Les freins sont bloqués
Transmission endommagée
La batterie de réception est trop faible
La radio ne répond pas alors que la batterie
est chargée
La batterie du récepteur et/ou celle de
l'émetteur est déchargée
Les connecteurs sont mal insérés
Les freins ne fonctionnent pas
Solution
Remplissez le réservoir et suivez les instruction de démarrage.
Vérifiez que le starter est dans la bonne position. Référez vous aux
instructions pour le démarrage.
Retirez la bougie, actionnez le lanceur 3-5 fois. Replacez la bougie et
testez.
Contrôlez et vérifiez si nécessaire.
Nettoyer l'orifice du bouchon.
Vérifiez et nettoyez le lanceur, remplacez le si nécessaire.
Refaites du mélange avec de l'essence fraîche.
Contrôlez la bougie et son câble. Remplacez si nécessaire.
Contrôlez le fonctionnement du servo. Mettez le au neutre et réglez la
tringlerie en fonction des spécifications de votre radio.
Revenez aux réglages d'origine et affinez les réglages si nécessaires.
Contrôlez et remplacez l'interrupteur si nécessaire.
Contrôlez le cylindre et le piston, remplacez les si nécessaire.
Remplissez le réservoir et suivez les instruction de démarrage.
Contrôlez et vérifiez si nécessaire.
Nettoyer l'orifice du bouchon.
Laissez le moteur refroidir. Remettez les réglages par défaut du
carburateur.
Suivez les instructions pour augmenter le ralenti.
Revenez aux réglages d'origine et affinez les réglages si nécessaires.
Contrôlez l'embrayage, vérifiez que les ressorts et les mâchoires ne sont
pas endommagées.
Refaites du mélange avec de l'essence fraîche.
Mettez le servo au neutre et réglez la tringlerie en fonction des
spécifications de votre radio.
Contrôlez la transmission pour assurer un fonctionnement correct.
Vérifiez que les freins ne sont pas bloqués par un corps étranger ou
endommagés.
Contrôlez les cardans et les différentiels. Remplacer si nécessaire.
Chargez la batterie.
Vérifiez que l'affectation à bien été faite.
Installez de nouvelles piles dans l'émetteur et chargez la batterie
de réception.
Contrôlez tous les connecteurs.
Contrôlez le servo, les freins et les tringleries. Réparez/remplacez/réglez
si nécessaire.
Losi 5ive-T • iNsTrucTioN maNuaL
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