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E n t r e t i e n t o u t e s l e s 2 0 0 h e u r e s
Installez la tête d'étanchéité sur la came de l'amortisseur du rebond
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avec sa partie plate tournée vers le piston de l'amortisseur du rebond.
Ajoutez une petite goutte de frein-filet Loctite® Blue 242® sur le filetage
du piston de l'amortisseur du rebond.
Avec les doigts, vissez le piston de l'amortisseur du rebond sur la came
de l'amortisseur du rebond.
À l'aide d'une clé dynamométrique équipée d'une douille articulée de
15 mm, serrez à un couple compris entre 2,4 et 4 N•m.
Insérez de biais le piston de l'amortisseur du rebond par le bas du
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tube supérieur de manière à ce que le côté opposé à l'anneau de
coulissage entre en premier. Faites-le tourner toujours de biais jusqu'à
ce que l'anneau de coulissage s'insère dans le tube supérieur.
Avec les pouces, appuyez sur la tête d'étanchéité du rebond pour
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l'enfoncer dans le tube supérieur jusqu'à ce que la cannelure pour
anneau de blocage soit visible.
I n s t a l l a t i o n d e l ' a m o r t i s s e u r d u r e b o n d
15 mm
2,4-4 N•m
Installation de l'amortisseur du rebond
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