Montage Du Châssis; Montage De L'éperon De Terrage; Montage Du Guidon; Relevage Du Guidon - Stihl MH 445 Manuel D'utilisation

7.2 Montage du châssis
● Position de montage :
Basculer l'appareil de base (A)
vers l'avant comme indiqué sur la figure
et placer des cales en bois adaptées (1)
(50 - 60 mm de hauteur, env. 100 mm
de largeur/longueur) au niveau des
deux arbres de transmission pour le
stabiliser.
● 1 Enfoncer l'agrafe de maintien (2)
vers le haut et la maintenir.
● 2 Insérer le châssis de transport (D)
dans l'évidement (3) au niveau du
goujon du levier de déverrouillage (4).
● Pousser le châssis de transport (D)
vers le haut jusqu'en butée et le
maintenir.
● 3 Enfoncer l'agrafe de maintien (2)
vers le bas. Insérer les vis (T) par le bas
des deux côtés.
● 4 Fixer l'agrafe de maintien (2) en
vissant les deux écrous (U).
7.3 Montage de l'éperon de
terrage
● Position de montage :
Voir « Montage du châssis » (
● Appuyer sur la broche de
déverrouillage (1) et la maintenir
enfoncée.
● Insérer l'éperon de terrage (E) par le
bas dans l'adaptateur (2) et le pousser
vers le haut jusqu'en butée.
● Relâcher la broche de
déverrouillage (1) et tirer l'éperon de
terrage (E) vers le bas jusqu'à ce qu'il
s'enclenche.
58
● Contrôler la bonne fixation de l'éperon
de terrage (E).
3

7.4 Montage du guidon

● 1 Position de montage :
voir « Montage du châssis »
( 7.2)
● Déposer la bande en caoutchouc (1).
● 2 Soulever la console (2) et la
maintenir.
● 3 Introduire le guidon (B) au centre
entre la console (2) et la partie
inférieure du guidon (3) jusqu'en butée
et le maintenir. Les spires du ressort (4)
doivent passer le long du réglage à
crans (5), comme indiqué sur la figure.
Contrôler la position illustrée du
ressort (4) dans l'élément de
réglage (6), accrocher le ressort si
nécessaire.
● 4 Serrer à fond la vis (7).
● 5 Dévisser l'écrou (8) au niveau du
levier de serrage (C) et le retirer avec le
ressort (9).
● Insérer le levier de serrage (C) avec la
4
vis intégrée par le haut à travers la
console (2) et la partie inférieure du
guidon (3). Insérer le ressort (9) sur le
7.2)
levier de serrage (C). Visser l'écrou (8)
d'un à deux tours.
Remarque :
Monter le levier de serrage (C) de
sorte que pour le serrer, il soit
nécessaire de l'enfoncer vers
l'avant en direction du moteur à
combustion.
● 6 Sélectionner la position centrale de
la partie supérieure du guidon (3).
( 11.3)
● Pousser le levier de serrage (C) vers
l'avant à la main.
● Visser l'écrou (8) à un couple de 5 Nm
(pas jusqu'en butée).
● Contrôle du blocage :
5
Le montage du levier de serrage (C) a
été effectué correctement lorsque celui-
ci peut être actionné à la main et que le
guidon reste alors solidement fixé à
l'appareil de base.
● Réajustement de la force de serrage :
Si le guidon n'est pas assez bloqué ou
que le levier de serrage ne peut pas
être actionné à la main, desserrer le
levier de serrage et réajuster la force de
serrage en vissant ou dévissant
l'écrou (8).
Pousser ensuite de nouveau le levier
de serrage vers l'avant.
Risque de blessures !
Ne pousser ou tirer l'appareil que
par le guidon fixé solidement à
l'appareil de base (le guidon ne doit
pas être lâche une fois tendu).

7.5 Relevage du guidon

● Relever le levier de serrage (1).
Relever la partie supérieure du
guidon (2) dans le sens de la flèche.
● Pousser le levier de serrage (1) vers
l'avant jusqu'en butée.
● Régler la hauteur du guidon. (
7.6 Montage des renforts de
protection
● Contrôler les vis (1) prémontées
des renforts de protection (F, G) – ne
pas les dévisser entièrement.
6
11.2)
7
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