Bourgeat NAVTHERM Série Notice D'utilisation Et D'entretien page 24

Systeme de distribution de repas en liaison froide
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Speisenausgabe :
y Für die Speisenausgabe kann der Wagen an der Andockstation angeschlossen bleiben und wird in diesem Falle mit geöf-
fneten Außentüren gebraucht, oder er wird abgetrennt.
- Zum Abtrennen des Wagens auf das Fußpedal H drücken.
- Den Wagen herausziehen und die Türen der Andockstation schließen, wenn Sie die Station verfahren möchten.
- ein forcierter Kühlzyklus von 3 Minuten wird gestartet. Mit diesem Zyklus kann die Temperatur am Steckplatz rasch
abgesenkt werden, um einen neuen Wagen anschließen zu können.
- wenn Sie einen neuen Wagen anschließen möchten, sollten Sie nach Ende des forcierten Kühlzyklus etwa 10 Minuten
zuwarten;
- wenn Sie den Steckplatz nicht mehr verwenden, bringen Sie nach Ende des Kühlzyklus bitte die Magnettüre an der
Vorderseite an.
Störungsursachen :
y Das Gerät steht unter Spannung, aber nichts geht an:
- die elektrische Stromversorgung überprüfen.
- auf die Ein-/Ausschalttaste 1 drücken.
y Der Speisenausgabewagen ist zwar angedockt, aber der Melder Wagenpräsenz 2 leuchtet nicht:
- der Wagen ist schlecht angeschlossen.
y Während dem Regenerieren oder Temperaturhalten funktioniert die Heizung des oberen Bereichs nicht:
- das Sicherheitsthermostat hat sich ausgelöst. Benachrichtigen Sie Ihren Fachhändler.
y Auf den Anzeigern 4 erscheinen folgende Meldungen :
- «dEF1» der Temperaturfühler für die Kälteregulierung ist defekt.
- «dEF2» der Temperaturfühler für die Wärmeregulierung ist defekt.
Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler.
y Die Temperatur wird nicht so schnell abgesenkt wie sonst :
- der Verflüssiger ist verschmutzt. Verflüssiger reinigen (siehe weiter unten).
- der Verdampfer ist verschmutzt. Verdampfer reinigen (siehe weiter unten).
INSTANDHALTUNG, PFLEGE
VOR JEDEM EINGRIFF DIE ELEKTRISCHE STROMVERSORGUNG DER ANDOCKSTATION UNTERBRECHEN
y Die Eingriffe werden auf kalten Geräten vorgenommen.
y Speisenausgabewagen :
Der Wagen kann mit einem Wasserstrahl und schwachem Druck ausgespült werden.
y Andockstation :
Allein die Gerätevorderseite kann mit einem Wasserstrahl und schwachem Druck abgespült werden.
y Reinigung des Verflüssigers :
- Der Verflüssiger ist von einem Kundendienst zu reinigen.
- Nehmen Sie die hintere Tür und das Leitblech, die mit 2 Schrauben befestigt sind, ab.
- Den Verflüssiger mit einem Staubsauger reinigen.
- Bei starker Verschmutzung den gesamten Kälteblock ausbauen.
- Bringen Sie das hintere Teil und das Leitblech wieder an.
y Reinigung des Verdampfers :
- Das vordere Blech abschrauben.
- Den Edelstahlkasten vorne rechts aus dem Verdampfer ziehen (siehe Schema weiter unten).
- Den Verdampfer mit einem Staubsauger und einem Wasserstrahl mit schwachem Druck reinigen.
y Erlaubte Mittel :
Allgemeines über Edelstahl : Die Bezeichnung «rostfreier Stahl» für Edelstahl kann für Verwirrung sorgen. Es handelt
sich dabei nämlich um einen Stahl, der unter bestimmten Bedingungen gegen Korrosion «geschützt» ist.
Jede Art von rostfreiem Stahl kann jedoch korrodieren :
- austenitischer Stahl. Beispiel «Edelstahl 304» oder auch 18/10 genannt.
- ferritischer Stahl. Beispiele: «F17» oder «F18TNb».
Die Korrosionsbeständigkeit von Edelstahl ist auf das Vorhandensein einer Passivschicht aus Chromoxid zurückzuführen,
die sich spontan beim Kontakt mit der Luft bildet. Jedes Phänomen, das die Bildung dieser Schicht verhindert, kann zu
Korrosion führen.
Aus diesem Grund ist die Edelstahloberfläche in regelmäßigen Abständen von diversen Verschmutzungen zu befreien, die
zur Verminderung der Schutzeigenschaften der Passivschicht beitragen, und die verschiedenen Pflegeschritte sind unbe-
dingt zu befolgen. (Reinigungsvorbereitung / Reinigen/ Spülen/ Desinfektion/ Spülen/ Trocknen).
Eine regelmäßige Pflege samt verlängerter Spülung mit Wasser ist das beste Mittel zur Wiederherstellung und Beibehal-
tung dieser Passivschicht.
Jeder der Pflegeschritte birgt jedoch unter bestimmten Bedingungen auch Gefahren für die Erhaltung der Passivschicht:
Verwendung von hartem Wasser/ Überdosierung von Reinigungsmitteln/ Verwendung von chlorhaltigen Reinigungsmit-
teln/ Lebensmittelreste auf den Produkten/ unzureichende Spülung ...
Bei Auftreten von Korrosion sollte ermittelt werden, welches Element oder welcher Schritt dafür verantwortlich ist.
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