Vidange D'huile De La Chambre D'étanchéité; Révision Générale - Wilo Rexa PRO Notice De Montage Et De Mise En Service

9.5.6 Vidange d'huile de la chambre
d'étanchéité
Fig. 15: Chambre d'étanchéité : Vidange d'huile
9.5.7 Révision générale
Notice de montage et de mise en service Wilo-Rexa PRO
Maintenance
AVERTISSEMENT
Matière consommable sous haute pression !
Une pression de plusieurs bars peut se produire dans le moteur ! Cette pression
s'échappe à l'ouverture des bouchons filetés. Des bouchons filetés ouverts par in-
advertance peuvent être éjectés à grande vitesse ! Respecter les instructions sui-
vantes afin d'éviter des blessures :
• Respecter l'ordre prescrit des étapes de travail.
• Dévisser lentement les bouchons filetés et ne jamais les dévisser complètement.
Dès que la pression s'échappe (sifflement audible ou chuintement de l'air), arrê-
ter de dévisser !
• Une fois la pression totalement échappée, dévisser complètement les bouchons
filetés.
• Porter des lunettes de protection fermées.
AVERTISSEMENT
Brûlures à cause de la température brûlante de la matière consommable !
Lorsque la pression s'échappe, la matière consommable brûlante peut également
éclabousser. Ceci peut entraîner des brûlures ! Respecter les instructions suivantes
afin d'éviter des blessures :
• Laisser refroidir le moteur à température ambiante, puis ouvrir les bouchons fi-
letés.
• Porter des lunettes de protection fermées ou un masque de protection et des
gants.
+/- Faire l'appoint/la vidange d'huile de la chambre d'étanchéité
‡
L'équipement de protection est revêtu !
‡
La pompe est démontée et nettoyée (décontaminée le cas échéant).
1. Poser la pompe à l'horizontale sur une surface résistante. Le bouchon fileté est
orienté vers le haut. AVERTISSEMENT ! Risque d'écrasement des mains. S'assurer
+/-
que la pompe ne peut pas tomber ou glisser.
2. Desserrer lentement le bouchon fileté sans le dévisser complètement. AVERTISSE-
MENT ! Surpression dans le moteur ! Arrêter de tourner lorsqu'un sifflement ou
un chuintement d'air se fait entendre ! Attendre jusqu'à ce que la pression se
soit totalement échappée.
3. Une fois la pression totalement échappée, dévisser complètement le bouchon file-
té.
4. Placer un récipient approprié pour recueillir la matière consommable.
5. Purger la matière consommable : tourner la pompe jusqu'à ce que l'ouverture soit
dirigée vers le bas.
6. Contrôler la matière consommable : Si la matière consommable contient des co-
peaux de métal, contacter le service après-vente !
7. Verser la matière consommable : tourner la pompe jusqu'à ce que l'ouverture soit
dirigée vers le haut. Verser la matière consommable par l'ouverture.
⇒ Respecter les indications concernant le type et la quantité de matière
consommable !
8. Nettoyer le bouchon fileté, le doter d'une nouvelle bague d'étanchéité et le revis-
ser. Couple de serrage max. : 8 Nm (5,9 ft·lb) !
Lors de la révision générale, l'état d'usure et d'endommagement des paliers de moteur,
des joints d'étanchéité d'arbre, des joints toriques et des câbles d'alimentation élec-
trique doit être contrôlé. Les composants endommagés sont remplacés par des pièces
d'origine qui garantissent un fonctionnement sans défaut.
Seul le fabricant ou un atelier de SAV agréé est habilité à exécuter la révision générale.
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